越野将不再是一样了-至少在宝马第二代X5中。

在一流的软路车的全新版本中，借助一些高科技小工具，驾驶员可以关闭更多的大脑细胞。

宝马第二代X5四轮驱动拥有最新的高科技产品，即使其中许多是可选的。而且它仍然可以容纳麦当劳可以扔给它的最大杯子。

确保成为晚宴聚会焦点的一项新功能是“远光灯辅助系统”，该系统监视环境光和迎面而来的交通，以确定何时应调暗远光灯。

X5在后视镜中使用摄像头，可以随时观察亮度和交通状况，以确定何时应调暗远光灯。

这有效地意味着驾驶员可以保持常亮的远光灯，让汽车在适当时恢复为常规的近光灯，以及何时最好地将前方的道路照亮。

X5驾驶员还可以选择平视显示器，该显示器将车速表和其他重要功能投影到引擎盖末端驾驶员视线中的虚拟点。

X5还具有最新一代的按钮（可以看到一些按钮的返回，以改进有争议的iDrive操作系统），该按钮旨在在驾驶员或乘客完全按下导航键来选择命令之前在彩色屏幕上预览存储的功能。按钮。

同时，七声道音响系统监视道路噪音并相应调整其两个低音炮的音量，以最大程度地提高音质。

X5还配备了可选的自适应驱动系统，该系统可减少倾斜角，并且几乎可以立即调节减震器以适应道路和驾驶条件。

确实希望在X5越野赛中脱颖而出的另一个特性是泄气保用轮胎，该轮胎可以用平坦的轮胎行驶长达2000公里。

X5的每个新配件都需要自己进行较小的改进，并且可以说与整个汽车无关。

但是，结合许多竞争对手汽车上已经令人印象深刻的小玩意儿和小工具，它至少使X5拥有了超越对手的关键技术优势。

当然，如今，电视，卫星导航和多个安全气囊在汽车上已司空见惯，因此，对新的高科技产品的争夺战依然充满活力。

有时它会起作用，而有时却会失败，例如梅赛德斯S级轿车上有缺陷的夜视系统，该系统要求驾驶员将视线移开以使其完全有效。

如今，买家希望新车比以往任何时候都更好，更高效，这促使汽车制造商在涉及更奇特的功能时不断突破界限，其中一些无疑会在多年后逐渐普及到价格更便宜的车辆上。