保时捷正以其高性能的全轮驱动Macan的形式大胆地称其为“全新的汽车”，以扩大其产品范围，该产品计划于2014年中在澳大利亚上市。

对于德国公司来说，该细分市场可能是新的，但紧凑型SUV市场（正在有人说是小型的）正在蓬勃发展，尽管它们是新来者，但保时捷认为Macan将成为该领域的第一款跑车。通过发布紧凑型性能SUV的决定，保时捷显然希望延续其Cayenne SUV的成功，该运动为公司注入了新的生命（包括金钱和很多东西）。

保时捷表示，Macan结合了保时捷车主已经熟悉的典型操控特性：最大的加速和制动能力，强大的发动机功率，极高的敏捷性和最佳的转向精度。

推出时将提供三种型号。与其他Macan一样，配备3.0升V6双涡轮增压发动机的Macan S能够提供250kW的动力，具有主动全轮驱动功能，并带有电子控制，地图控制的多片离合器。装有七速双离合器自动变速器。

保时捷的数据显示Macan S在5.4秒内从0加速到100kph（如果使用可选的额外成本Sport Chrono套件则为5.2秒）。Macan S声称最高时速为254kph，其官方油耗数据显示每100公里9.0至8.7L。

Macan S柴油发动机使用3.0升V6涡轮发动机，可产生190kW功率，最高时速为230kph，官方油耗在6.3至6.1L / 100km之间。据称，柴油发动机在6.3秒内（或Sport Sport Chrono套件为6.1秒）可覆盖0-100公里的冲刺。

保时捷表示，该阵容中的顶级车型Macan Turbo将成为该细分市场中功能最强大的车型。它们之所以很正确，是因为在Macan中首次看到的3.6升V6双涡轮增压发动机可输出294kW的破音，在4.8秒内将其从0-100 kph弹射出去。保时捷表示，安装了Sport Chrono套件后，有可能在4.6秒内实现冲刺。最高时速为266kph，官方燃油消耗量在9.2至8.9L / 100 km之间。

标准设备的范围包括带换档拨片的多功能运动方向盘，大型车轮，高性能音响系统和电动后挡板。可选的额外费用设备将包括空气悬架系统，这是该领域中的第一款产品，以及专门为Macan量身定制的Porsche Torque Vectoring Plus（PTV Plus），可将不同水平的驱动扭矩分配给后轮，以及电子控制的后桥差速锁。保时捷动态照明系统增强版（PDLS Plus）可以连续不断地调节大灯水平，以适应前方的交通情况和任何迎面而来的交通情况，这是另一个可选配置。

Macan-它的名字显然是印度尼西亚的老虎-在2014年中旬在澳大利亚发售。澳大利亚的定价将在几周内发布。