福特透露了全新的2016福特野马Shelby GT350，它的功率约为373kW和542Nm，并首次为福特带来了一系列首创，包括电磁阻尼器。

2016 FORD MUSTANG Shelby GT350在这里。福特汽车发布了第五次预告片视频，图片和有关标志性性能野马的大量细节，这些野马将从其自然吸气的5.2升V8发动机输出超过373kW（或500hp）的功率。忘了涡轮增压器，这是老式的肌肉车。

福特拥有373kW和542Nm的扭矩，Shelby GT350的5.2L V8是其有史以来功能最强大的自然吸气发动机，并且是第一款基于平面曲轴的发动机-通常是赛车的备用发动机。福特表示：“与传统的V8不同，连杆以90度的间隔连接到曲轴，这种设计以180度的间隔均匀地隔开所有曲柄销。

“ 180度的平面布局允许气缸点火顺序在气缸列之间交替，从而减少了排气压力脉冲的重叠。当与气缸盖和气门机构的先进技术结合使用时，可以使气缸更好地呼吸，从而进一步扩大了V8的性能范围。”

重击V8与六速手册相配，配备标准适配，福特调校的Torsen限滑差速器，可在转弯时优化抓地力。

福特全球高性能汽车公司首席工程师贾马尔·哈米迪说：“最终产品实质上是GT350独有的全新动力装置，并且真正利用了Mustang平台的新型底盘动力。”

“不要误会，这是美国人对平底曲轴V8的解释，而5.2升发动机通过其四个排气口产生了独特的嗓门啸叫，”哈米迪说。

跟随卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）和他最初的1965年谢尔比GT350的脚步，福特表示希望“将一辆出色的日常用车转变成占主导地位的公路赛车”。

福特拉吉·奈尔（Raj Nair）表示：“当我们开始研究这辆车时，我们想为我们最喜​​欢驾驶的地方建造最好的野马-挑战各种弯道和高程变化的小路-以及周末的赛道。”集团全球产品开发副总裁。“我们对这款车所做的每一次改变都是由强大，响应迅速的动力装置的功能要求所驱动的–敏捷，精确的操纵和强大的制动力。”

标准的2015年福特野马已经比其前任产品硬了28％，福特表示，新款GT350再次具有硬性，以确保保持锐利的操作性，尤其是在前端。注射成型的碳纤维复合材料格栅开口和价格可选的轻质塔架支撑确保了转弯时GT350的口鼻部尽可能稳定。与Mustang GT相比，增加了前履带，同时对弹簧刚度和衬套进行了重新校准，并降低了行驶高度。

在福特的一系列首创中，Shelby GT350看到该品牌首次使用MagneRide减震器（与HSV GTS相同）。基本上，减振器充满了包含铁颗粒的液压流体，当电流通过该流体时，该流体实际上可以提供悬架的即时响应。福特表示，可以通过车轮传感器每10秒独立调节风门。

确保Shelby GT350能够在道路和行进路上停下来，它将两片式的交叉钻孔钢制圆盘安装到铝制帽子上。前部是大型394mm转子，由带有集成卡钳桥的Brembo六活塞固定卡钳夹持，而后部380mm转子则采用四活塞卡钳。

Shelby GT350采用19英寸铝合金轮毂–宽10.5英寸（前）和宽11.0英寸（后），并包裹有GT350专用的米其林Pilot Super Sport轮胎。

福特美洲公司设计总监克里斯·斯文森说：“我们在GT350上所做的所有更改都是纯功能驱动的设计，目的是提高汽车的整体性能。”“我们优化了汽车的空气动力学形状，然后对剩下的进行了微调，以增加下压力和冷却气流。”挡风玻璃向前的所有车身都是该高性能车型所独有的，比Mustang GT低两英寸。

福特说，除了看起来会在后保险杠上冒出一点咬痕之外，福特还说，样式的改变实际上是功能超过形式的情况。例如，阀盖比标准的野马GT更低，角度更大，从而产生了“较小的空气动力特性”，阀盖出口确保最大的散热量，同时降低了发动机盖在高速下的升力。 ，以确保空气在汽车下方顺畅流动，而外观富于侵略性的鼻子则旨在减少前部的升力。在背面，扩散器有助于在高速下提供额外的下压力，同时还将空气引导至价格可选的差速冷却器。

在内部，Shelby GT350配备了Recaro运动型座椅，显然是经过数百小时测试的结果，以确保该座椅在道路上切实可行，并且在赛道上足够抓地力，还有一个平底方向盘，并且镀铬和光亮饰面消除以防止眩光分散驾驶员注意力。Shelby GT350首次在福特汽车上亮相，它还具有全新的集成式驾驶员控制系统，使驾驶员可以在五种驾驶模式之间进行切换，这些模式可定制ABS，稳定性控制，牵引力控制，转向力，油门映射，MagneRide调整和排气设置。

“我们使用了迄今为止最好的福特野马，并对影响性能驾驶体验的汽车各个方面进行了按摩，”哈米迪说。“我们在世界上最具挑战性的道路和赛道上进行了无休止的测试，我们相信认真的驾驶员会喜欢Shelby GT350野马。”

福特将为Shelby GT350提供两种价格可选的套件，其中包括一个Track Pack，该套件除其他外还增加了发动机，变速箱和差速器冷却器，而Tech Pack则增加了动力，皮革装饰的座椅。振动器音频； 8英寸MyFord Touch LCD触摸屏；和双区电子温度控制，仅举几例。

福特尚未发布2016年福特野马Shelby GT350的价格或完整规格，但随着今天的新闻发布会，我们期待不久后有更多信息。我们还向福特澳大利亚公司询问了Shelby GT350是否将以右驾方式使用，并因此而降入地下。