保罗·霍雷尔（Paul Horrell）首次驾驶2017宝马540i进行了评测，包括价格，规格，行驶和操纵，性能，判定和得分。

简而言之：宝马的新5系不会让任何人感到惊讶。在外观和驱动方式上，它是旧版本的坚实改进。为此，汽车的几乎每个部件都是新的。头条新闻包括比以往任何时候都更好的性能和效率，许多机箱选件和全面的驾驶员辅助套件。结果就是快速而精致的轿车，让驾车人感到非常满意。

2017宝马540i

定价$ 136,900 + ORC保修三年，无限公里发动机3.0L涡轮增压六缸汽油发动机功率250kW，转速5500-6500rpm，扭矩450Nm，转速1380-5200rpm，变速箱8速自动驱动，后轮驱动，尺寸4936mm（L）； 1868 / 2126mm（W不带镜） 1466毫米（H）旋转圈12.05米座5公斤重1595千克燃油箱68升口渴6.7升/ 100公里（联合循环）燃油91汽油备用号（欧洲）

编辑评级

内部是什么样的？道路上是什么样的？安全特性如何？实用驾驶说：全新BMW 5系，尤其是在这里经过测试的540i内饰，几乎完美无缺。发动机很棒，底盘，尤其是全轮转向，非常好。内饰和它的性能差不多。主动安全系统是好的，但不是万无一失的。

您可能不会立即发现它，但这是一个全新的5系列。它从新的7系列中借用了许多系统部件。这些包括新的更轻的座椅，悬架，制动器等等。皮肤面板是铝。

高端5系轿车中的几乎所有物品都由电子控制。自适应悬架对下方的道路有反应，但也“知道”前方的道路。导航系统超级先进，可与许多其他系统交互以改善换档正时，经济性，巡航控制的准确性等。汽车几乎可以自行驾驶。嗯，这就是理论-其中有些东西感觉非常像beta。

但是底层的汽车，尤其是其内部以及您掌控时的驾驶体验，都接近天才。

在本地，宝马5系阵容包括520d（$ 93,900 + ORC）； 530i（$ 108,900 + ORC）; 530d（$ 119,900 + ORC）; 540i（$ 136,900 + ORC）。

内部是什么样的？

它在人体工程学，美学，制造质量和材料方面都做得很漂亮。但这很复杂，因为汽车具有许多高级功能。

和宝马一样，驾驶位置是固定的。座椅随即调整，方向盘上下移动。车轮和踏板在您面前也死了。

测试车的座椅具有可选功能，可在弯道时挤压侧垫以将您固定住，另外还有20个气囊可依次抽气以按摩您，哦，还有加热和通风的装饰物。它们由可选的柔软皮革修剪而成，并带有额外的打褶，这有助于进一步提高氛围–在本地，540i将以顶级Nappa皮革为标准，而不是我驾驶的汽车上的Dakota皮革。发光条也要轻轻地突出仪表板和门的轮廓，这些都是标准的。

新的5号仅比旧的大一点，而且内部住宿也没有太大变化。四个成年人都可以，但其他地方可用更少的钱获得更多的空间。尽管如此，后部装饰的实际质量以及那里的便利设施-灯光，通风孔，插座，可选的后部娱乐设施-仍不能受到批评。后驱动平台的变速箱通道意味着任何第五个人的脚都没有什么空间。

行李箱足够大，重量为530升，还可以选择以40:20:40的比例分离座椅靠背。

主拨盘集群非常清晰。在speedo和tacho之间是大面积的其他TFT房地产，可显示驾驶数据和驾驶员辅助功能的状态。

类似的信息还显示在可选的平视显示器上，以及详细的导航箭头。平视显示器比以往任何时候都大，并以800×400像素的高分辨率投影彩色图像。这不仅对它的数字速度表非常有用，而且还可以引导您通过多车道路口，或者如果您突然离另一辆车或行人太近，则发出警告。

iDrive屏幕现在是触摸感应式的，但是说实话，主控制器轮及其周围的按钮已经充分开发，您几乎不必使油腻的爪子靠近屏幕。导航和连接性均响应灵敏。现在，它包括Apple CarPLay。提供无线充电和车载wi-fi。

旅途中的感觉如何？

540i是一款真正的快速车。这不仅取决于引擎。新的5系列对于此类汽车来说是轻便的（比全铝Jaguar XF轻得多）并且阻力小，为Cd 0.22。加上八速自动变速箱经过了理想的校准，可以充分发挥电动机的作用。

话虽如此，直排六缸发动机的特点是会让传统的宝马迷们高兴。在全速行驶的情况下，它热情奔放地冲向红线，噪音是一种可爱的和谐咆哮。但是540i不仅使用寿命超过6000rpm。在中档位置，总会有大量的涡轮增压，基本上没有滞后，可以将您从任何洞中挖出来。在巡航中，声音下降到几乎听不见。

新的5系列具有极大的弧度处理曲线。转向顺畅，传动直观，除非您选择这样做，否则您几乎不会达到轮胎抓地力的极限。当您这样做时，将发生以下两种情况之一。如果机箱电子设备处于活动状态，则将其平稳地保持在您操纵的线路上。如果您已经切断DSC，则可以在这里找到宽弧尾滑道。但是要谨慎使用，是吗？

测试车具有可选的四轮转向功能，后轮根据速度和其他因素在完全电子控制下确定其角度。这有助于使其弯成紧密的弯。但是与此同时，4WS可以在直线路上保持箭头方向稳定。在本地，我们将获得自适应驾驶，但没有主动转向。

选件包的另一部分是自适应阻尼（这是澳大利亚530i的标准配置）。它可以在崎不平的直路上平稳行驶-几乎是奔驰E级车-在那上面。但是它在角落变硬的程度足以让您很少按下“运动”按钮。该系统之所以如此强大，部分原因在于它与导航系统链接，因此它知道何时会出现弯头，并适当地收紧东西。

悬架舒适并不是幸福的唯一方面。它也严格地放在这个小屋里。宝马的发动机噪音和风浪总是很低，但是这对于降低那些胖轮胎的轰鸣声也给人留下了深刻的印象。

安全功能如何？

基础知识丰富。这种多材料的主体非常坚固。每个安全气囊都有自己的处理器，因此它们可以在发生此类事故的最佳时间部署，或者根本不部署，因此仍可以进行第二次撞击。

如果前部碰撞警告系统检测到可能撞车，请事先系紧安全带。如果驾驶员无视所有警告，则该系统当然会自动卡在制动器制动器上。这应该足以避免低速崩溃并降低其他事件的严重性。

当前保险杠以人的腿的重量撞击东西时，发动机罩会稍微抬起，以提供更大的变形空间以减轻行人头部的撞击。

除了这些基础知识，事情很快就会变得很花哨。由于汽车已连接至BMW云服务器，因此可以进行实时危险警告。或者至少在新宝马汽车的人口密度增加时会如此。当另一辆类似的汽车遇到危险（大雨，冰雪，突然的路障或类似事故）时，它将位置转发给BMW服务器，以便该地区的其他BMW知道何时何地以及何时向驾驶员发出警报。

假设标记清晰，增强型换道辅助系统将5系列在越野行驶或偏离车道时将其拉回到标记之间。如果您改变车道进入另一辆车的路径，这也会使这辆车脱离危险（可能已经忽略了盲区警告）。或者，如果汽车漂移到您的身边，则假设其传感器检测到有空间可以进入。

可选的Driving Assistance Plus套件还旨在帮助您转弯时的东西。它使用汽车周围的传感器微调转向并激活防滑控制，以帮助您避免在避开第一个固体时撞到第二个固体。

如果您过快地接近停车标志，或者在单向街道上走错路，则该警告包中还包含警告。

人们购买该套件的另一个原因是，它还在双车道上捆绑了以城市和高速公路速度进行的近乎自动驾驶。但是根据我们的经验，即使在新铺设的道路上，它也无法可靠地跟随车道标记。我们还没准备好黄金时段。当然不是安全功能，只有驾驶员助手。即使在很长的几秒钟之内，也不要将手从方向盘上移开，直到它开始警告您，然后再警告您，最后，如果您仍然不继续转向，请停下汽车。

2017宝马5系阵容–主要特征

宝马520d

2.0升四缸涡轮增压柴油发动机在7.5秒内可输出140kW和400Nm零至100km / h燃油消耗：4.3升/ 100公里二氧化碳：114g / km带变速杆的八速自动变速箱后轮驱动带铬线外观的豪华系列（可选M运动套件）LED大灯18英寸宝马轻合金轮毂舒适访问达科塔皮革内饰带Sensatec仪表盘电动座椅调节器，用于驾驶员和前排乘客电动调节式转向柱导航带10.25英寸触摸控制显示屏的系统专业版无线智能手机充电配备12个扬声器和DAB +数字收音机的高保真扬声器系统宝马抬头显示器驾驶助手Plus，包括带停走功能的主动巡航，前交叉路口警告，十字路口警告和车道保持助手Parking Assistant Plus，包括带有前后主动停车距离控制功能的泊车辅助系统，环视和全景视图限速器和限速信息安全气囊包括前，全长侧面和侧面和车顶内衬的头部保护BMW ConnectedDrive可访问BMW Online和BMW Apps用于无缝的第三方应用程序集成（例如，Spotify）。还包括实时交通信息，智能紧急呼叫，TeleServices，礼宾服务和基于电话应用程序的远程服务

宝马530i

新型2.0升四缸涡轮增压汽油发动机在6.2秒内可输出185kW和350NmZero至100km / h的燃油消耗：5.8L / 100kmCO2：132克/公里带变速杆的高速运动自动变速箱后轮驱动带M空气动力学套件和BMW个性化铝质外观LineM Sport刹车系统的M Sport套件19英寸BMW M轻合金轮圈自动后挡板操作自适应LED大灯，包括BMW选择性光束和远光辅助系统动态阻尼器控制多具有黑屏技术的功能性10.25英寸高分辨率彩色显示屏16扬声器harman / kardon环绕声系统带座椅加热功能的运动型座椅和驾驶员和前排乘客腰部支撑宝马（BMW）无烟煤屋顶衬里M皮革方向盘

宝马530d

2.0升六缸涡轮增压柴油发动机在5.7秒内可输出195kW和620Nm零至100km / h燃油消耗：4.7升/ 100公里二氧化碳：124g / km带变速拨片的八速运动型自动变速箱后轮驱动带M空气动力学套件和BMW个性化铝质外观LineM Sport刹车的M Sport套件19英寸BMW M轻合金轮圈自动后挡板操作自适应LED大灯，包括BMW选择性光束和远光辅助系统动态阻尼器控制多具有黑屏技术的功能性10.25英寸高分辨率彩色显示屏16扬声器harman / kardon环绕声系统带座椅加热功能的运动座椅和驾驶员和前排乘客腰部支撑宝马（BMW）无烟煤屋顶衬里M皮革方向盘

宝马540i

新型3.0升六缸涡轮增压汽油发动机，在5.1秒内可输出250kW和450Nm零至100km / h的燃油消耗：6.7升/ 100公里二氧化碳：154克/公里带变速拨片的八速自动运动后轮驱动带主动防倾杆的自适应驱动器（但无主动转向）20英寸宝马独立轻型车轮电动玻璃天窗金属喷漆金属后窗电动百叶窗后侧窗百叶窗独家纳帕皮革内饰舒适座椅驾驶员和前排乘客的记忆功能驾驶员和前排乘客的主动座椅通风环境空气