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2014年古德伍德速度节的举办再次吸引了顶级驾驶员和汽车制造商的全明星阵容，他们渴望在15万强大人群面前展示他们的异国情调的机械。塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）在第四天也是最后一天成为众人瞩目的焦点，他在派克峰（Pekes Peak）赢得标致208 T16赛车，登上三月勋爵（Lord March）著名的山丘，赢得了周末最快的时间。

勒布（Loeb）设法在周六排位赛中创造了第二快的时间，但在周日的冲刺时速达到44.60秒，保持了最好的成绩，在他的玛莎拉蒂MC12'古德伍德Cent 100'中击败了前GT1世界冠军和前大奖赛车手迈克尔•巴特尔斯。缩短了1.22秒-使208 T16成为世界著名赛事中有史以来第四快的汽车。确实，这意味着勒布还没有打破古德伍德的历史记录，与迈凯轮MP4-13 F1赛车上的尼克·海德菲尔德的时间相差约三秒钟。勒布（Loeb）在周日之前降低了机会，归咎于208的短齿轮传动。

参加该赛事的法国拉力赛传奇车手还有许多其他世界级的车手，包括一级方程式赛车明星简森·巴顿，刘易斯·汉密尔顿，基米·莱科宁和斯特林·莫斯爵士，以及包括布拉德利·史密斯和约翰·麦坚尼斯在内的两轮车手。甚至我们自己的亨利·卡奇波勒（Henry Catchpole）也很幸运地参加了比赛，在周末上坡驾驶1998年勒芒大赛的保时捷911 GT1和底盘1号捷豹D型。

尽管有些司机以超过100英里/小时的平均速度将标志性的车辆撞上山坡，但有些人还是选择用甜甜圈和许多横向动作来燃烧橡胶，以娱乐热闹的人群。观众还很幸运地看到世界上最快的超级跑车和超级跑车冲刺而上，其中包括法拉利LaFerrari和迈凯轮P1的两个例子，保时捷918 Spyder和科尼赛克One：1。

那些追求快速时间的不幸者中，很少有人成为棘手的爬坡过程的牺牲品，他们将稀有的机械砸碎到周围的干草堆中，导致了竞争。六届奥运会自行车冠军克里斯·霍伊（Chris Hoy）周六通过全部五个Molecomb角包在英国仅有的两辆日产GT-R Nismos上进行耕种，幸运地逃脱了自从进入赛车界以来的第一次大流失，但没有受到伤害，但毫不奇怪地遭受了沉重的自豪感。

其他人将在周末以沉重的分流结束，包括房车和GT赛车手安东尼·里德（Anthony Reid），后者将阿斯顿·马丁·范塔格（Aston Martin Vantage）房车的左前角撞到了威逼的弗林特墙角，而麦克斯·史密斯·希拉德（Max Smith-Hilliard）失控了他的1972年Surtees-Cosworth关于分子的方法。

22岁的詹恩·马登伯勒（Jann Mardenborough）的形式出现了一位古德伍德新星。日产GT学院的冠军转身成为赛车手，他在周六的日产GT-R Nismo的“时间攻击”中获得米其林超级跑车的冠军，以49.27秒的成绩领先该组的时间表，在功能更强大的Noble M600上击败了安东尼·里德。

周末冠军勒布（Loeb）在斯柯达森林拉力赛舞台上也跳回了他的冠军雪铁龙DS3 WRC之一，而最近的F1保杆手费利佩·马萨（Felipe Massa）将经典的V10 F1音乐带回到了达蒙·希尔（Damon Hill）1996年冠军威廉姆斯（Williams）的奇切斯特乡村FW18。

毫无疑问，第22届洛奇（Lord March）的速度节（Festival of Speed）成功地使球迷比以往任何时候都更接近赛车英雄。古德伍德的下一个重大赛车赛事将在9月12日至14日举行的古德伍德复兴赛上。