如果您对时髦的复古本田e电动汽车有所关注,则必须移居海外。

在2019年东京车展上的主题演讲中,本田首席执行官高乡孝宏表示,本田e将于2020年在日本发售,随后将在欧洲销售。

他说:“本田e是一款专用的电动汽车,是根据我们对未来10年后的汽车外观的看法开发的。”

在新闻发布会之后,carsales.com.au向他询问了标志性的电动汽车是否会降落。

他说:“本田e仅适用于日本和欧洲。”“不幸的是,现在没有澳大利亚的计划。”

没有给出未出现的原因,但据了解,高价格是一个重大障碍。

本田澳大利亚此前一直在考虑将紧凑型电动汽车用于澳大利亚,但几乎没有排除后驱紧凑型汽车进入奥兹的机会。

本田e配备了35.5kWh的小型锂离子电池,续航里程为220公里。峰值功率为100kW(136hp)或113kW(154hp),具体取决于订购的型号。

两种型号的峰值扭矩均为315Nm,这只可爱的城市小快艇的0-100km / h加速时间约为8秒。

凭借50/50的前后重量分配,有望带来引人入胜的动力,本田e的最大资产无疑是其可爱的设计,它带有原始大众高尔夫的气息。

其他功能包括隐藏式弹出式门把手,时髦的圆形LED大灯,可替代侧视镜的门摄像机(带有6.0英寸的双屏幕)。

内饰同样是一个谈话要点,配有一对在驾驶舱中占主导地位的12.3英寸宽触摸屏,以及先进的AI技术驱动的语音控制操作系统。

从表面上看,本田e似乎是一辆电动汽车,有潜力将新买家带入澳大利亚的陈列室,但不幸的是,它并没有看到Down Under的曙光。

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