华盛顿-柴油车型占大众汽车4月份美国销量的近12％，这表明消费者对此类车型的需求持续存在，即使该公司已从广泛的违规排放中恢复过来。

大众汽车集团上个月恢复在美国销售柴油车。

在美国汽车制造商承认使用秘密软件超过六年的排放限制后，美国当局于2015年9月禁止销售约11,000辆2015年新款柴油，高尔夫，甲壳虫和帕萨特汽车，这是该汽车销量最大的汽车制造商。

丑闻发生前，柴油约占大众品牌美国销量的20％至25％。

大众在1月与美国司法部达成了43亿美元的和解协议，同意花费250亿美元解决美国车主，环境监管机构，州和经销商的索赔，并提出回购约50万辆污染美国的车辆。

4月，底特律的一名法官在一项认罪协议中判处大众三年缓刑和独立监督。

大众汽车女发言人珍妮妮·吉尼文（Jeannine Ginivan）表示，大众汽车在4月中旬恢复了2015年新款柴油车的销售，此前该汽车制造商在今年早些时候获得了汽车修理的批准。

吉尼万说，大众汽车在四月份在美国售出了3196辆柴油汽车。大众品牌在美国的整体销量上个月增长了1.6％，达到27,557，而整个行业的美国销量下降了4.7％。

今年1月，美国环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会批准了475,000辆2015年大众2.0升柴油机中的67,000台的修复程序，该模型被称为“第三代”。

向三位知情人士通报说，预计美国环保署和加利福尼亚州将在未来几周内批准更多的柴油修复程序。他们要求匿名，因为批准尚未完成。

大众汽车在四月份表示，它回购了近238,000辆汽车，并修理了6,200辆汽车。大众尚未开始转售回购的汽车。

上个月，大众汽车美国首席执行官辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）在与记者的会议上重申，该汽车制造商没有计划在美国推出新的柴油车型，而是将重点放在提供更多的电动汽车和新的SUV上。

大众丑闻过后，美国环保署和加利福尼亚一直在审查其他汽车制造商的柴油车型。

公司发言人周二证实，上周，经过广泛的测试和谈判，监管机构批准戴姆勒开始销售2017年柴油Sprinter货车。

戴姆勒尚未获得批准在美国销售其他2017年款梅赛德斯·奔驰柴油车。

戴姆勒上周表示，美国对柴油排放和辅助排放控制装置的调查可能会导致罚款和车辆召回。美国司法部，EPA和德国斯图加特检察官正在调查梅赛德斯的柴油排放。