斯巴鲁生产了一系列名为VIZIV（“创新愿景”）的主题概念模型，体现了该品牌对未来的愿景。VIZIV系列包括跨界，混合动力，性能和7座概念，而今年的第五个项目则是探索旅行车的设计。但是，斯巴鲁（Subaru）的概念车都无法转化为生产中的重大风格变化。

斯巴鲁WRX / STI车迷希望看到其中一些设计转移到实际模型中，使其进入展厅。还记得WRX概念吗？它吸引了性能迷的注意，他们迫不及待地想了2015年推出的第三代WRX / STI。但是，当实际生产模型发布时，它看起来并不像2013年在纽约车展上亮相的概念模型。

斯巴鲁WRX项目总经理Masuo Takatsu认为，新一代2015年WRX / STI的设计缺乏工程资源，以及它与WRX Concept汽车不一样的原因。他还说，每个人都非常喜欢的WRX Concept设计仍然可以进行生产。

Masuo Takatsu还表示，除了缺乏工程资源外，安全法规和“其他外部力量”还使Subaru未能及时为2015年的车型更换而建造2015 WRX / STI。高津继续说：“一旦投入生产，我们必须遵守法规，宜居性和实用性，这就是它与概念车相差太大的原因。”

访问Torque News主页以获取更多故事。

斯巴鲁在设计上一直非常保守，您所要做的就是看一看全新的2019斯巴鲁森林人，以了解他们的设计理念。您不会看到他们的任何车辆发生重大变化。这是日本小型汽车制造商的一项原则，因此不要立即寻求他们的关注。

斯巴鲁将把全部五辆VIZIV概念车带到日本的特别展览上，以便车迷们亲身体验这些车，斯巴鲁设计总监石井香实将在现场回答问题。此外，还有一本用斯巴鲁的设计出版的新书，如果您能读日语，那么它将提供超过450张彩色图片。

高性能车迷希望在下一代Subaru WRX / STI于2020年至2021年某个时候上市时对其进行重大设计更改。别指望斯巴鲁看起来会超越其历史悠久的利基市场。它将保持其核心价值，而核心价值已通过著名的对称全轮驱动装置，平角发动机以及一般保守的样式和设计语言被证明对品牌成功。第四代斯巴鲁WRX / STI是否类似于性能概念？不太可能。

在下面留下您的评论，并与朋友分享该文章并将其推文发布给您的关注者！

在Facebook，Twitter和Instagram上关注我们

照片来源：斯巴鲁全球