在世界上最长的赛道上，您还能在什么地方体验超过200辆全速行驶24小时的车辆？这是纽伯格林（Nurburgring）24小时耐力赛，斯巴鲁（Subaru）准备在新的2016年WRX STI赛车中连续两场获胜。斯巴鲁已连续九年参赛，并分别在2011年，2012年和2015年三度赢得了艰苦的比赛。他们可以再次将其排成两排吗？五个新的改进可以帮助他们做到这一点。

斯巴鲁Tecnica International（STI）斯巴鲁的赛车运动部门对2016年斯巴鲁WRX STI纽伯格林赛车进行了四处改进。STI对去年的获奖汽车并不满意。斯巴鲁将捍卫自己在SP3T级别中的头衔（适用于2升以下的涡轮增压车辆）。去年他们以令人信服的方式赢得了比赛。斯巴鲁的WRX STI排在第一名37分钟零11圈，领先第二名雷克萨斯RC。

WRX STI的5处改进

2016斯巴鲁WRX STI NBR得到了新的改进，将获得更轻的车身，更少的惯性矩，更好的空气动力学特性以及更强的前下压力。新的WRX STI也获得了新轮胎。STI必须更改因法规变更而导致适用于较小限流器的发动机设置。斯巴鲁表示，对WRX STI NBR赛车的新改动将充分利用低重心和水平对置发动机的出色平衡性，从而提高转弯速度。

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没有驱动程序更改

STI团队经理Hideharu Tatsumi再次将负责2016 Subaru WRX STI Nurburgring团队的开发和运营。四人组车手阵容与去年的优胜队伍相同：山内秀树（日本），马塞尔·拉西（德国），卡洛·范丹（荷兰）和蒂姆·史里克（德国）。

STI能否在德国纽伯格林24小时耐力赛中再次取得胜利？2016斯巴鲁WRX STI有了新的改进，将准备捍卫自己的头衔。比赛是2016年5月28日至29日。敬请关注。

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资源：斯巴鲁赛车