今天在路上看到2014年马自达MX-5 Miata时，使我想起春天来了，可转换的发烧在美国各地蔓延。那些抓住它的人将希望立即耗尽并购买新的敞篷车，尽管事实上4月份的价格可能会比一年中的其他月份更高。作为马自达Miata的狂热爱好者，我倾向于说“去买一个！”但是，鉴于马自达现在已经接近于发布自2006年以来的第一款真正的新马自达Miata，争论有两个方面。

我们不要假装这位作家是公正的。作为拥有该运动套件的2007 MX-5 Grand Touring的前所有人，我可以证明Miata给任何驾驶员带来的极大满足。就纯粹的驾驶乐趣而言，现代马自达Miata是一款出色的汽车。无论您计划周末的越野之旅，还是在赛道上享受乐趣，在任何价位上，确实没有更好的汽车。也就是说，当前的Miata确实在新模型中可以改进一些方面。

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首先，Miata中的信息和娱乐系统不及任何车辆。我知道这样的论点，即鸟鸣的声音将是您的音乐，太阳将是您的向导，但是体面的立体声和内置的Nav可以极大地改善这种小宝石的旅行乐趣。我怀疑这将在新版本中解决。此外，Miata公路旅行现在获得约27 MPG。考虑到汽车的任务，这还不错，但是按照汽车的标准，它的尺寸和重量却很糟糕。比任何其他马自达汽车都要糟糕。这肯定会在下一辆车中修复。

现在，让我们考虑一下我们不想要的2016年马自达MX-5 Miata。首先，它可能更难获得，更昂贵并且更晚。因此，如果您像我一样，并且您足够明智地意识到我们在地球上的所有日子都是有限的，那么也许仅出于这个原因就立即行动。接下来，您是否想要新车设计的第一年？我相信马自达。我的拥有权四年来从未遇到任何重大问题。但是，我的是在对同步进行改进之前就建造的。你猜怎么了？我让我开车的人损坏了同步装置。我本可以使用这种改进。另外，发动机还有其他一些我没有的内部升级，如果我跟踪这辆车，我会想要的。

因此，有一个选择。您是否要等到明年，然后希望这辆新车能为您准备好？还是您现在出去购买一辆经过验证的妥协汽车？我们并没有提出过多的要求，请在下面的评论部分中告诉我们您的计划。

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