自从2月12日凌晨起，国家克尔维特博物馆的天穹展厅地板由于大坑而倒塌后，负责在维修博物馆本身之前清理汽车和杂物孔的公司一直在努力确保他们需要工作的区域很安全。从污水坑中移除那些护卫舰并修复结构将需要使用重型机械，因此在将其他物品移入天穹之前，团队必须确保地面能够支撑这些物品的重量，并确保该区域对于将要参与提取和重建过程的人员来说是安全的。

好消息是，国家克尔维特博物馆似乎在天穹或物业的其他部分都没有其他地方可能倒塌。地面看起来不错且坚固，该团队已正式获得批准，可以使用所需的机器来开始提取本月初被地球吞没的历史悠久的护卫舰。

国家克尔维特博物馆的车辆提取的第一阶段可能会将三辆历史悠久的雪佛兰克尔维特带出坑。第一辆也是最容易拆卸的汽车是Corvette ZR-1 Blue Devil，其次是Ruby Red 40周年Corvette。最终，提取过程的第一阶段将包括拆除垂直竖立在其他汽车上方的黑色1962 Corvette。62 Corvette的问题在于，前端支撑着一块10,000磅的巨大混凝土板。如果团队只是试图将62轻型巡洋舰从混凝土上拉开，则5吨厚的平板可能会移动并对62造成更大的损坏，或者它可能掉入孔中，并对另一辆经典美式卡车造成进一步的损坏。性能车。因此，提取小组必须在同一时间清除1962年克尔维特号和那10,000磅的混凝土。

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斯科特（Scott），墨菲（Murphy）和丹尼尔（Daniel）建设公司希望在周一早晨开始拆除受损的雪佛兰Corvettes，但他们预计第一阶段可能要到周三才能完成。一旦移除了前三辆车（以及那头易受灾的5吨混凝土板），团队就可以进入该洞，以重新评估其他车的位置和位置；尽快计划提取的下一阶段。不幸的是，除了将1962年克尔维特号上的混凝土板固定在污水坑中，将前三个护卫舰拆除相对简单外，拆除部分掩埋的汽车可能会更加耗时且精致。

最后，事实是第1,500,000辆Corvette和Mallet Hammer Corvette都被完全掩埋，因此车队将需要清除许多层汽车，污垢和建筑碎屑，然后才能开始制定清除计划那些最后的汽车。换句话说……随着时间的流逝，这个过程只会变得越来越困难。

另一个好消息是，从污水坑中抽出了前三辆雪佛兰Corvettes，这将使国家克尔维特博物馆开始为受损的Corvettes组装特殊的陈列品。随着每辆汽车的拆除，它们将被移动到一个新的显示屏上，该显示屏显示现在被称为“八强”的下沉式汽车。这种有限的时间显示将持续到整个提取过程，并使球迷能够在将这些历史悠久的护卫舰运往密歇根州之前，由通用汽车进行全面修复，然后再观看。

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