丰田已经以各种概念形式在全球展示了他们的新型FT-86后轮驱动跑车，但作为与斯巴鲁（后者将提供自己的这种汽车的版本，目前称为BRZ）合作的一部分，丰田承诺不要显示任何可用于生产的车身面板。斯巴鲁将与丰田一起在东京展示其新款跑车，但从本泄漏手册中显示的FT-86的外观来看；我们正在研究将在日本市场发售的丰田FT-86。

尽管右图所示的汽车非常清楚地展示了丰田FT-86 ii概念车的风格提示，但泄漏的手册中的丰田跑车采用了前灯和雾灯，与高科技相比，前灯和雾灯看起来更易于生产（且成本更低），在概念上看到了超级角光组件。前端的基本形状仍与概念车非常相似，但外观明显的FT-86带有前仪表板，该仪表板的底部边缘呈稳定曲线，法兰克福展示的最后一个概念看到的前唇更加锯齿和雾状住房本身看起来更像我们从其他当前丰田生产模型中看到的。

沿着泄漏的手册中的丰田FT-86的一面，线条与概念几乎相同，但是后视镜看起来更大，并且门把手组件更符合我们在生产模型中的预期。生产的FT-86的下摇杆区域看上去与概念车有所不同，在下车门槛的开始处定义了车身线条，而概念车由于靠近地面而弯曲。

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新泄漏的手册中显示的丰田FT-86的背面看起来与概念车完全不同，一套镀铬尾灯与概念车上的倾斜LED尾灯相去甚远。在此概念的底部，创建了一系列控制后气流的通道，但在生产FT-86时，有一个更传统的下面板，并排运行，但在车顶上只有一点点分流效果。中间。FT-86 ii Concept光滑的后表面消失了，倾斜的行李箱盖为车牌腾出了空间，这个新的车牌区域也导致该概念上冗长的尾灯被大量切断以用于生产形式。

即将量产的丰田FT-86将于12月在东京首次亮相，因此我们应该尽快了解有关新型后轮驱动跑车的所有知识，但就目前而言，似乎我们已初探FT-86用于生产皮肤。

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资源：Garajul.ro（特别感谢安东尼奥！）