有了迈凯伦期待已久的费尔南多·阿隆索和简森·巴顿的确认，2015年一级方程式世界锦标赛的决赛终于完成。（至少，除了破产的Caterham和Marussia球队，他们对下个赛季的命运仍未解决。）但是，随着音乐椅的大型游戏即将结束，并非今年所有有席位的人都将有下一席位。其中包括一名埃斯特万·古铁雷斯（EstebanGutiérrez），他失去了索伯（Sauber）的驾驶经验，但转而在法拉利（Ferrari）担任测试车手。索伯车队的车手-他担任了两个赛季的角色，同时在GP2中打出了出色的战斗并赢得了比赛。索伯（Sauber）于2013年将他晋升为比赛座位（当时他在日本大奖赛上获得职业生涯最好的第七名），并将他留在另一个赛季。但是在去年甚至一次都未能完成积分榜之后，他和老将队友阿德里安·苏蒂尔（Adrian Sutil）都被替换为下个赛季。接替他们的将是马库斯·爱立信（Marcus Ericsson，今年开车去卡特勒姆（Caterham））和新来者费利佩·纳斯（Felipe Nasr）（本赛季在威廉姆斯担任试车手）。那使古铁雷斯失去了比赛席位，但法拉利车队已经将他作为下赛季的官方测试和后备车手。以这种身份，他将有机会驾驶一流的机械并与前锋团队一起磨练自己的技能，并且如果塞巴斯蒂安·维特尔或基米·莱科宁无法在一个大奖赛或另一个比赛中开车，他将处于待命状态。其他大多数车队尚未确认他们的第三名车手，但威廉姆斯最近宣布将提升苏西·沃尔夫（Susie Wolff）的职位，而迈凯轮则确认凯文·马格努森（Kevin Magnussen）被淘汰，准备在下个赛季为阿隆索让路。由于古铁雷斯不是法拉利车手学院开发计划的一部分，所以此举可能会有些奇怪，但索伯长期以来与这家位于马拉内罗的车队有着密切的联系。法拉利向索伯（Sauber）提供引擎，索伯有时反而会为法拉利（Scuderia）的司机提供毕业服务。前法拉利车手费利佩·马萨（Felipe Massa）和吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella）都为索伯车队开车，现任车手维特尔（Vettel）和莱科宁（Raikkonen）也都从那里出发。显示完整的公关文字墨西哥司机将回马拉内罗（Maranello），2014年12月15日–法拉利宣布，从下个赛季开始，埃斯特万·古铁雷斯（Esteban Gutierrez）将成为Scuderia员工的一部分。经过两年的一级方程式赛车在法拉利驱动的汽车上的比赛之后，这位年轻的墨西哥人现已被选为测试和后备驾驶员的工作，这一角色将使他的经验在汽车开发领域得到充分利用。“在确认我们对强大的赛车手配对充满信心的同时，四次世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔和前法拉利车手基米·莱科宁组成了赛车，我很高兴欢迎埃斯特万·古铁雷斯，” Scuderia总干事和车队评论道。毛里齐奥·阿里瓦本（Maurizio Arrivabene）校长。“我们很高兴能够为埃斯特万提供这个机会，埃斯特万虽然年轻，但在新一代一级方程式赛车方面拥有丰富的经验。我相信，以他的经验，他将为模拟器团队的开发工作做出重要贡献。欢迎埃斯特万也意味着向来自墨西哥的车手敞开法拉利的大门，而墨西哥在这个国家，车队仍然有很多球迷，就像五十年前罗德里格斯兄弟时代那样。”埃斯特万·古铁雷斯（Esteban Gutierrez）评论说：“能够加入法拉利车队（Scuderia Ferrari），这是一支拥有如此杰出历史的车队，这是一种荣幸。“对我来说，这是我未来新道路的开端，我将竭尽全力为实现Scuderia设定的目标做出贡献。我要感谢每个人对我的潜力的信念；这将为我带来进一步发展并在不久的将来登顶的绝佳机会。带着我的全部热情和奉献精神，我现在期待着这项新事业的开始。”