克莱斯勒300 SRT已在美国正式死亡，但轿车的大型V8在全球其他几个市场上仍在低迷。实际上，该模型刚刚在国外进行了更新，以适应标准版本最近更新的样式。根据Car and Driver的说法，澳大利亚，日本，南非，韩国和其他一些国家/地区的客户可以在当地的克莱斯勒经销商那里停下来，以很快从进口克莱斯勒汽车中获得一些进口肌肉。为了进行更新，300 SRT的6.4升V8仍保留在发动机罩下，可产生470马力的功率，现在已连接至八速自动变速箱。该款式还进行了一些更新，例如下部空气坝中的LED灯，带有SRT徽标的重塑网状格栅以及简化的尾灯设计。如果在300万辆SRT的样式上取消美国的车型的同时进行更新工作似乎很奇怪，则原因与这里的FCA品牌战略有关。道奇（Dodge）被认为是该汽车制造商在美国的表现品牌，据汽车和驾驶员公司称，吉普（Jeep）由于壮朗的SUV受欢迎而在大切诺基（Sherokee）上保持了SRT品牌。这可能不会持续太久，因为有报道表明，由Hellcat驱动的Trackhawk即将问世。相关视频：