据路透社报道，由于与联合汽车工人公司达成了一项临时协议，福特F-150仍在该公司位于密苏里州堪萨斯城的工厂下线。上周，除非双方达成共识，否则工会于10月4日发出120小时通知，要求在该工厂的纠察队上线。UAW副总裁吉米·塞特尔斯（Jimmy Settles）抱怨说，“蓝色椭圆形”没有解决那里的几个当地问题。双方都没有就暂定协议中的内容进行详细说明。但是，UAW Local在其Facebook页面上的公告说：“我们保护了我们所有会员的（原先的）资历权利，改进了安全规定以及许多其他方面。”福特没有透露更多细节，而是在给Autoblog的声明中说：“与美国汽车工人联合会的合作伙伴一起，我们已经解决了堪萨斯城装配厂的未完成项目，并同意了当地的暂定协议。工厂运营将如期继续。”Settles还在Facebook上发表了自己的声明。“部分时间，美国东部时间10月2日星期五，晚上11:08，堪萨斯城装配厂（KCAP）和福特汽车公司就他们的当地合同达成了暂定协议。”定居点还感谢谈判委员会完成了交易。需要明确的是，该协议仅影响堪萨斯城的工厂。在全国范围内，UAW仍在努力制定新合同。FCA US的成员已经拒绝了提议的提议，该提议会给他们加薪，并创建了一个医疗合作社。主要的问题是该交易保留了两级工资结构，但是缺乏其他变更的细节也是一个问题。相关视频：