美国吉普车迷一直梦想能够在他们最喜欢的越野车吉普牧马人(Jeep Wrangler)上购买扭矩高效的柴油发动机。到2020年,吉普已经在四门牧马人Unlimited车型中提供了涡轮增压3.0升EcoDiesel V-6。

有关:2020吉普牧马人EcoDiesel评论:您可以感觉到(和听到)的效率

新型EcoDiesel比带有涡轮增压四缸或3.6升V-6的牧马人重约400磅,但吉普(Jeep)认为它仍将是燃油经济性的冠军。EPA对此有何评论?好吧,什么都没有。截至撰写本文时(2019年12月上旬),EPA尚未发布EcoDiesel动力总成的认证。我们动用了搭载EcoDiesel发动机的新型2020年吉普牧马人Rubicon,并决定看看它会做什么。

2020吉普牧马人规格与评论查找您附近的2020吉普牧马人

我在11月下旬天气寒冷但干燥的情况下,使用了密歇根州东南部的燃油经济循环,大约200英里的郊区和高速公路混合行驶。与往常一样,气候控制处于打开状态,车窗升高,轮胎充气至适当的压力,我在限速的5英里/小时以内停留,正常加速并以相同的方式平静地制动。结果很有趣:在最初的50英里内,所有城市和郊区的走走停停行驶速度均低于50 mph,计算机显示为28 mpg。根据吉普的计算机,再加上156英里的高速公路速度,整体观察到的燃油经济性为25.5 mpg。根据我的记录,吉普车在206英里内消耗了8.4加仑柴油,经计算,其观测值为24.5 mpg。这比其他任何一种发动机的公路EPA额定功率都要好2.5 mpg。牧马人无限的V-6汽油发动机在城市/高速公路/混合动力下的额定最大行驶速度为18/22/20 mpg,而四缸涡轮发动机的额定最大行驶速度为21/22/21 mpg。带有八速自动变速器。新的EcoDiesel无法获得手动变速箱。

但是,除了效率之外,这种动力总成的驾驶性能也很棒。260马力,442磅英尺的扭矩V-6柴油发动机的马力最少,但到目前为止,牧马人可以得到的最大扭矩。3.6升V-6引擎的重量为260磅-英尺,而2.0升涡轮增压四缸引擎的重量为295磅-英尺。新款牧马人EcoDiesel的首次驾驶表明,它是一款出色的越野车,并且由于柴油发动机在低速范围内具有惊人的油门映射,因此在使用新型柴油发动机时不会对其性能造成任何损害。

它没有我们在Ram或Grand Cherokee EcoDiesel变型中看到的安静,但是牧马人却没有那么安静,而且我们中有些人喜欢柴油咆哮。它确实具有那些车辆所表现出的低端扭矩,并且可以脱线运行,并具有自信和权威地通过演习的效果-额外的400磅柴油发动机重量不会明显影响其加速度。

它可以省钱吗?

升级柴油发动机比V-6的价格高出4,000美元,但自动变速箱也需要2,000美元。因此,与标准V-6,手动变速箱的价格差为6,000美元,V-6自动变速箱的价格差为3,250美元,涡轮增压四缸自动变速箱的价格差为4,500美元。

鉴于目前全国平均柴油价格为每加仑3.007美元,普通无铅汽油价格为每加仑2.590美元,如果您只是为了提高效率,那么柴油动力总成的价格就值得吗?如果您平均每年行驶15,000英里,这对您的燃油支出意味着什么?对于20英里/加仑的标准V-6,您每年的燃油支出约为1,942美元。如果您使用四缸,那么您将在汽油上花费约1,850美元(前提是您使用常规汽油;吉普建议使用优质燃料以实现最佳性能),另外,通过购买这种便宜的动力总成,您节省了1,250美元。如果您使用的是柴油发动机,并且平均燃油经济性与我们相同,那么您每年要花费1,841美元才能走同样的距离,但是在V-6上再花了3,250美元,或者是四缸花了4,500美元。

是的,由于柴油和汽油之间的成本差异,根据我们在人们每年平均行驶距离上的测试结果,使柴油发动机优于涡轮燃气四缸发动机的年度燃油经济性收益仅为每年9美元。您可以通过V-6每年节省约100美元,但这意味着您将需要33年的拥有时间才能看到由于柴油动力总成的额外价格而产生的总体成本收益(四个动力总成的使用寿命为500年) -圆筒)。而且,这也没有考虑到柴油机排气液的额外燃料成本,必须根据您的驾驶量定期添加。

显然,获得EcoDiesel动力总成的原因不是其效率。即使您驾驶的是年平均行驶距离的两倍,您也不会通过购买可选的动力总成来节省一分钱的积极成本。更节俭的选择是价格便宜的涡轮增压器,它具有不错的效率和较低的进入成本。

不,获得EcoDiesel的真正原因是要承受所有扭矩,比四缸发动机要高出147磅英尺,比标准V-6还要高182磅英尺。没什么好听的,但这并不能完全将牧马人变成牵引机-牧马人无极限拖车的牵引力仍然高达3500磅,但是我们敢打赌,用EcoDiesel模型比其他任何模型都好。由于牧马人的齿轮传动和EcoDiesel达到峰值扭矩额定值的转速范围内的超低点,所有这些扭矩也确实有助于越野。这足以让您起床,几乎可以克服牧马人以前做过的任何事情。

我们真正想尝试的是配备此EcoDiesel发动机和更大7,650磅牵引能力的吉普角斗士卡车。鉴于EcoDiesel发动机在Ram 1500上的牵引性能,我们敢打赌它在吉普皮卡上也能轻松完成。

来自Cars.com的更多信息:

2020 Ram 1500 EcoDiesel首次驾驶:精致,坚固……高效?吉普车,Ram Diesel排放丑闻:车主需要知道的所有皮卡车新闻:2021年雪佛兰科罗拉多州,Ram EcoDiesel MPG,2020年塔科马地区的泥土和MoreFord Bronco Bustins Outtal the Corral在Last2019吉普大切诺基评论中:好老狗快把戏

Cars.com的编辑部门是您获得汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com的长期道德政策,编辑和审阅者不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告,销售和赞助内容部。