梅赛德斯-奔驰将新的A级轿车移交给了AMG性能部门，以进行一些不必要但值得欢迎的调整，从而与奥迪S3形成明显的竞争对手-现在是其主要竞争对手。

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A35的轴距比S3轿车长3.8英寸，拥有302马力和295磅-英尺的扭矩，并通过七速双离合器自动变速箱工作。动力由4Matic全轮驱动系统提供，该系统可以将扭矩分配到从前轮的100％到与后桥的50/50比例的任何地方。

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关于斯图加特最新的袖珍热棒，您还需要了解五件事：

1.小，但凶猛

梅赛德斯声称从零到60英里/小时的时间为4.7秒，仅比S3（288马力和280磅-英尺的扭矩，也是AWD）慢十分之一秒。梅赛德斯（Mercedes）尚未提供最高时速，但不要期望它超过155 mph（时速），这是德国车辆在美国的历史极限，实际上远远超出了在公共道路上甚至在赛道上所需的速度，尽管A35确实提供了许多针对赛道的技术。

2.您可以像K.I.T.T.

像普通的A220一样，A35将提供具有语音控制功能的Mercedes-Benz User Experience多媒体系统。只需说“嘿，梅赛德斯”以及一个命令或问题，A35就会尽力帮助您。可选的内部助手将允许驾驶员通过语音打开和关闭某些多媒体功能以及阅读灯，尽管我们怀疑它会发出来自威廉·丹尼尔斯或瓦尔·基尔默的声音。

3.比A220更坚固

相对于A220，额外的车身刚度可能会改善A35的操控性能，但要花多少钱？A220具有高级消费者事务编辑凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）所说的“受控但坚固”的驾驶体验，配备19英寸车轮和AMG调整的悬架，他建议购物者试驾不同的车轮和悬架配置，以找到足够的舒适感。行程变得太大之前，可以得到多少坚挺？好消息：奔驰将在A35上提供可用的自适应减震器。

4.数字可配置仪表盘

A35将配备具有三种不同模式的全数字仪表盘组。忠于运动意图，Supersport模式具有较大的转速表前部和中央，并通过转速表左右两侧的模拟三维条显示了其他驾驶信息。可用的显示包括用于在赛道前对汽车进行预热，设置汽车以进行赛道驾驶以及显示诸如G力和引擎数据之类的显示。

5.您可以添加内置的“跟踪工程师”

AMG Track Pace系统是可选的。借助它，驾驶员可以跟踪车辆遥测和单圈时间，所有这些都通过多媒体屏幕显示。借助MBUX的增强现实功能，“理想”赛车线可以显示在多媒体屏幕或平视显示器上。驾驶员可以在系统中存储自己的本地轨道，但是著名的赛道，例如德国的纽伯格林赛道和比利时的Spa-Francorchamps赛道，已经包含在数据中。

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您想知道我们不知道的一件事是定价。据梅赛德斯说，它将在以后的某个日期出现。鉴于S3的起价约为45,000美元，起价似乎很可能相差无几，但希望有更多的选择来使该数字大幅提高。您能以更低的价格购买其他更快的产品，还是可以省下一笔钱使之更快？可能吧，但是不会是新奔驰。

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