与以下产品竞争：奥迪Q5，宝马X3，沃尔沃XC60

好像：以前的GLC剪了头发，换了新衬衫

动力总成：255马力，涡轮增压2.0升四缸发动机，扭矩为273磅-英尺；九速自动变速器后轮或全轮驱动

点击经销商：2019年末

梅赛德斯-奔驰将在2019年日内瓦国际车展上推出重新设计的2020 GLC300，尽管您仅凭一眼就不知道这一点可以原谅。从外部来看，变化很难发现。但是，当您进行更深入的挖掘时，钣金下面会发生非常实质性的变化，这些变化使GLC更具吸引力。

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GLC作为2016年的模型引入，以取代即将发布的GLK，这是自那时以来的第一次重大更新。我们还应注意，列出的更改仅适用于GLC SUV。运动型GLC轿跑车不会获得相同的更新（尽管我们猜测这只是时间问题）。

外观

外部更新非常微妙，尤其是按照重新设计的标准。GLC仍然具有一对坚固的字符线，这些字符线在SUV的侧面延伸，侧面玻璃向下挤压到后部的某个点；从外形上看，它几乎是相同的。区分新GLC的最简单方法是更新后的前灯和尾灯，其中增加了细节和新造型。梅赛德斯还注意到，新的车轮设计范围为18到20英寸，并且首次在GLC上提供了Selenite Gray Magno油漆。

梅赛德斯还将提供以AMG为灵感的外观套件，其中包括铬合金菱形格栅，更具攻击性的前保险杠和倾斜的排气嘴。

内部

这是GLC变得更加令人兴奋的地方。尽管仪表盘的总体布局看起来相同，但从梅赛德斯-奔驰用户体验或MBUX多媒体系统开始，一些重要的附加功能也出现在技术方面。可以通过三种方式控制该系统：通过触摸屏，前排座椅之间的中央控制台上的控制器或通过方向盘上的两个触摸控制按钮。

一旦我初步了解了在不同情况下更喜欢使用哪个控制器，我对这个系统的经验就非常积极。10.25英寸触摸屏是标准配置，仪表板中有12.3英寸屏幕可选。该系统包括具有自然语言理解能力的标准语音控制，通过说“嘿，梅赛德斯”启动。还包括Android Auto和Apple CarPlay。

可以通过GLC 2020年新增的两个附加功能来增强MBUX系统：MBUX Interior Assistant，它添加了手势控制（如宝马）和用于导航的增强视频。增强型视频系统使用前置摄像头来检测交通标志，门牌号和即将到来的转弯，以支持车辆的本地导航软件。

引擎盖下

虽然尺寸与旧引擎相同，但实际上是新引擎。涡轮增压的2.0升四缸发动机提供255马力和273磅-英尺的扭矩；这比2019年的型号增加了14 hp。梅赛德斯-奔驰还表示，新发动机效率更高，但尚无燃油经济性估算（以前的GLC300被EPA分级为22/27/24 mpg城市/高速公路/综合）。

该发动机与9速自动变速箱配对，具有后轮驱动（GLC300）和全轮驱动（GLC300 4Matic）两种口味。

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安全

GLC标配了自动前向紧急制动和盲点警告系统，但是安全功能的实质在于可选的驾驶员辅助套件。它包括自适应巡航控制，车道保持辅助和车道变更辅助，固定车辆的主动制动辅助以及规避转向辅助。此外，GLC还提供了一个自动泊车系统，该系统在多媒体显示屏的附近显示可用的泊车位。

2020 GLC300尚无可用的定价信息，只是“ 2019年末”的模糊发售日期。

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