特斯拉成为第二大获利公司
特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc.）成为上市公司历史上第二次实现净收入，第三季度净收入2200万美元。
该公司周三将收益（打破了连续13个季度的亏损）归因于记录了生产，交付和收入。特斯拉本月表示，第三季度交付了24,500辆汽车，有望实现2016年下半年实现50,000辆汽车销量的目标。
但特斯拉第三季度收入的很大一部分来自它出售给其他汽车制造商的污染信用。在第三季度，特斯拉获得了1.39亿美元的信贷，而一年前为3,900万美元。该公司表示，预计这些信贷的收入将在第四季度下降。
特斯拉在一份声明中说：“新产品的发布，商店效率的提高以及新店的开业推动了订单量的同比增长。”“自动驾驶硬件和其他产品增强功能使特斯拉获得了更多的市场份额。”
与2015年第三季度相比，季度收入增长了两倍多，达到23亿美元，而上年同期为9.37亿美元。
特斯拉股价在周四早盘交易中上涨4.5％，但当天收盘上涨0.9％，报204.01美元。
零排放信用
特斯拉从零排放汽车信用转让中获得的提振可能是短暂的。
由于汽车制造商销售更多的电动汽车，因此ZEV收入预计将在第四季度下降，因此他们无需从特斯拉购买太多。加州空气资源委员会的一位成员在8月告诉彭博社，该机构可能会限制其在年底前重新评估该计划时个人汽车制造商获得的积分数量。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在与投资者的电话会议上表示，该公司可以保持第四季度的净收入而无需抵免，因为这家汽车制造商正在提高汽车的利润率，并增加了Model S P100D的生产-起价134,500美元。该汽车制造商还计划削减2017年的资本成本。
“预计毛利率会增加，这是一个很大的因素，”马斯克说。“我们使用的原型零件很少，并且进行了大量设计改进和设计缩减。”
一些投资者担心特斯拉不会盈利，因为它正在为Model 3的生产做准备-这是一项昂贵的工作。Model 3已广受好评，并已预订373,000台。特斯拉表示，计划在2017年下半年开始销售Model 3。
电池厂如期
该公司表示，其在内华达州电池超级工厂的建设也正在按计划进行。
马斯克本月表示，所有新车都将配备自动驾驶硬件，尽管软件更新不会在未来两到三个月内发布。
通话中也提到：
除非发生不可预见的事件，马斯克预计特斯拉将不需要筹集额外的资金来执行Model 3的生产和交付。
马斯克说，在今年上半年，特斯拉遇到了生产问题，“从在特斯拉工厂扎营中抽出了一年的时间”。这些问题已经解决，该公司正在实现其每周生产2,000辆汽车的目标。
据首席财务官Jason Wheeler称，特斯拉简化了资本支出，2016年平均每季度2.5亿美元。预计该数字将在2017年进一步下降。
