华盛顿-白宫周四表示，它正在扩大联邦贷款担保计划，以包括建造电动汽车充电站的公司，作为扩大电动汽车销量的更广泛努力的一部分。

能源部发布通知，澄清包括硬件和软件在内的充电设施现已成为符合条件的技术。该计划可为可再生能源和节能项目提供最高45亿美元的贷款担保。

能源部表示，电动汽车充电站可被视为高效的电力传输或分配技术，这使其有资格获得特定的贷款担保计划。

奥巴马政府还宣布与近50家汽车制造商，公用事业，州和电动汽车充电公司建立合作伙伴关系，以获取更多的电动汽车和充电站。

特斯拉汽车公司，通用汽车，福特汽车公司，日产汽车公司，宝马公司，戴姆勒公司，杜克能源公司和爱迪生联合公司等公司都在努力提高电动汽车充电能力。

白宫吹捧这样一个事实，即电动汽车充电站的数量已从2008年的500个增加到今天的16,000个以上，因为电池成本下降了70％以上。

白宫高级顾问布莱恩·迪斯（Brian Deese）在与记者的电话中说：“在这个领域还有很多事情要做。”

白宫还敦促各州和地方政府与联邦政府合作，购买折扣的电动汽车车队。在本财政年度，美国政府计划购买500多种插电式混合动力电动汽车。

但是美国的电动汽车销量并未达到许多早期预期。

能源部长欧内斯特·莫尼兹（Ernest Moniz）在1月份表示，电动汽车的销售远低于总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）到2015年达到100万辆的目标。莫妮兹在一月份告诉路透社，随着电池技术的不断改进，该国可能会在三到四年内达到这个数字，但是低汽油价格对销售产生了负面影响。

2008年8月，奥巴马设定了到2015年在道路上生产100万辆插电式电动汽车的目标。

自那时以来，在美国仅售出约475,000辆电动汽车。美国道路上约有2.5亿辆汽车和卡车。

白宫曾多次提议努力提高电动汽车的销量，包括提高电动汽车税收抵免并将其转换为销售点折扣，但国会并未批准。