与以下产品竞争：沃尔沃V60，宝马3系旅行车

好像：重新设计的A4轿车的更加强劲的旅行车版本

动力总成：252马力，涡轮增压2.0升四缸发动机和七速双离合器自动变速器；全轮驱动

点击经销商2016年秋季

奥迪将在2017车型年推出经过重新设计的A4 Allroad，这是一种基于最新一代A4架构的旅行车。顾名思义，Allroad具有标准的全轮驱动功能和相对于轿车的同级产品额外的离地间隙。它的名字也起了根源：不再只是Allroad，而现在是A4 Allroad。

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外观

除了明显的车身风格差异外，五座旅行车还具有一些增强的地面效应，使其与轿车的兄弟姐妹区分开来。挡泥板，侧梁和下保险杠围成深灰色的覆层。与上一代的Allroad一样，重新设计的模型在A4轿车上具有垂直的格栅板条与水平的格栅板条。A4 Allroad的外侧保险杠开口处也有一些返工的细节。

如果您不喜欢包覆的外观，则A4 Allroad可以采用统一的油漆表面。无论哪种方式，表单都有一些功能：奥迪声称额外的底部保护和更高的离地间隙，与A4轿车相比增加了1.3英寸。不过，它的总尺寸仅为6.5英寸，比上一代的Allroad降低了0.6英寸，并且远远低于许多价格相仿的SUV。

标配18英寸铝合金轮毂和带有LED日间行车灯的氙气大灯；全LED大灯是可选的。

内部

像A4轿车一样，A4 Allroad挖沟了其前身的带帽仪表板，以实现更低，更开放的设计。平板电脑上的多媒体显示器位于仪表板的顶部，中央控制台附近有一簇旋钮和快捷键，用于控制所有操作。Apple CarPlay和Android Auto智能手机集成是标准的。奥迪的选装虚拟驾驶舱用12.3英寸显示屏和模拟仪表代替了模拟仪表。它可以最大程度地减少仪表，以区分导航或多媒体信息的优先级。

全景天窗，皮革内饰，电动座椅和三区自动空调都是标准配置。后排座椅以40/20/40的比例折叠。

引擎盖下

A4 Allroad拥有与A4轿车相同的涡轮增压2.0升四缸发动机。它的输出功率为252马力，扭矩为273磅-英尺，并通过一个七速双离合器自动变速器驱动所有四个车轮。奥迪说，这足以使货车在5.9秒内达到每小时60英里的时速-相当快，尽管与制造商报告的宝马和沃尔沃竞争对手的货车加速数据一致。

自适应悬架（在A4轿车上选装）是A4 Allroad的标准配置。奥迪的可调驾驶模式增加了越野程序和山坡下降模式。奥迪说，在撰写本文时，这辆货车的EPA汽油行驶里程仍在等待中。

安全

具有自动紧急制动功能的向前碰撞警报是标准配置。车道偏离和盲区警告系统是可选的，后交叉路口检测具有自动制动功能，低速向左转弯时有迎面驶来的交通警报系统。奥迪的选装“车辆出口辅助系统”可以在乘员即将为即将驶入的车辆或骑自行车者打开一扇门时发出警报。

在自动驾驶方面，A4 Allroad提供低速车道居中转向的全速自适应巡航控制。

A4 Allroad将于今年秋天开始销售，包括目的地在内的起价约为45,000美元。这比上一代的2016 Allroad旅行车（基于上一代A4）高出1400美元，比全轮驱动的2017 A4高出4,500美元。