两名知情人士表示，大众汽车公司（Volkswagen AG）正在与银行合作，提供多达200亿欧元（合215亿美元）的短期过渡融资，以表明该汽车制造商有足够的流动性来度过柴油排放危机。 。

知情人士说，大众目前不需要这笔钱，并正在寻求额外的资金来建立财务缓冲。

他们说，大众汽车的目标是在年底之前获得资金。

知情人士说，这家汽车制造商将于周一开始在其位于德国沃尔夫斯堡的总部与大约十二家潜在银行会面，以审查拟议的资金。

大众汽车在向彭博社发表的一份声明中表示：“我们一直认为，多元化的融资工具组合为我们提供了必要的灵活性，可以为客户以及我们的工业投资需求提供适当的竞争性融资选择。”细节。“我们处于建设性的持续对话中是完全正常的。”

自9月份大众首次承认涉嫌柴油污染测试以来，该丑闻一直在蔓延。该汽车制造商将需要在全球范围内召回多达1100万辆柴油汽车，并在本月初承认另外80万辆汽车产生了无法解释的二氧化碳排放不一致。

巴克莱（Barclays Plc）周五估计，到2017年，大众汽车排放问题的代价将可能达到约250亿欧元。

保护等级

德国商业银行（Commerzbank AG）驻法兰克福的分析师萨沙·戈麦尔（Sascha Gommel）说，“加强融资是完全合理的”。“为了保护他们的评级，他们需要证明流动性永远不会成为他们的问题，因为那样的话，你就会陷入恶性循环。如果评级机构认为您没有现金而将他们降级，那么您的资金就会变得更加昂贵。”

截至第三季度末，大众汽车汽车部门的净流动资金为278亿欧元，该汽车制造商将其中的约100亿欧元归类为缓冲以支持信用评级。

惠誉国际评级在11月9日将公司的债务等级下调了两个等级，加入了标准普尔和穆迪投资者服务公司。

Evercore ISI驻伦敦的分析师阿恩特•艾林霍斯特（Arndt Ellinghorst）表示，获得过渡性融资将表明大众汽车正在“从发现阶段转向解决问题”。