三菱计划放弃高性能Lancer Evo，但将在美国提供最终的特别版。

《进化》已经幸存了十代，其中三代在美国销售了12年。

三菱汽车周一表示，2015年的Lancer Evolution最终版基于当前生产的GSR，但仅限于带有特殊标志的1600辆。

三菱制造了旗舰性能轿车的最后一个变体，不仅仅是徽章：最终版在引擎盖和车身下方进行了一些适度的性能改进。

涡轮增压的2.0升直列四缸发动机提供动力，最大输出功率为303马力，扭矩为305磅-英尺。五速手动变速箱为全轮驱动系统提供动力。

制动系统的前部配有四活塞卡钳，可夹持两件式轻量级Brembo 13.8英寸转子。后部是两活塞Brembo卡钳和13英寸转子。这应该足以使3,527磅的汽车减速。

悬架的改进读起来就像是运动改装目录，在四个角上都有Bilstein减震器和Eibach弹簧，横滨橡胶包裹着Enkei车轮。

Evo最终版将采用珍珠白，拉力赛红色，水银灰色或辛烷蓝色，并且在保险杠和引擎盖出风口处采用亮黑色装饰。深色镀铬格栅环绕在前面，将包装捆绑在一起。内饰为黑色，座椅，方向盘，控制台盖，地板垫和电子煞车把手上饰有红色缝线。最终版本的控制台上贴有徽章，表示生产编号。

最终版预计将在11月开始销售，标价为38,805美元（包括运费）。