当标致说新的208 GTI将“重生备受喜爱的205 GTI的传奇”时，制造商的措辞选择是合适的。古老的205 GTI至今仍提供标准的驾驶体验，并且是标致汽车悠久传统的一部分，行李箱盖上带有神奇的三个字母。一些比其他更大，但许多已经成为标志性的驾驶汽车。

205 GTI从哪里开始呢？许多人认为这是有史以来最大的孵化场。无论是105bhp 1.6还是130bhp 1.9发动机，它都以低重量和闪闪发光的处理方式重新定义了这种类型。带有胡椒锅合金轮毂和红色条纹细节，看上去也绝对不错。与大众高尔夫GTI和雷诺·克里奥·威廉姆斯（Renault Clio Williams）等其他热门图标一起，这是空前的伟大。

205魔法也转化为它的大哥哥。宽大的309 GTI围绕拉伸的205底盘构建，与出色的兄弟姐妹一样出色。与205 GTI 1.9共享相同的发动机和变速箱，其更长的轴距和更均匀的重量分配使它不易受到小型车娱乐性的影响，但偶尔会出现抬高转向过度的趋势。

多年来，Autocar一直备受人们喜爱，并以309 GTI作为快速公路和竞赛用车进行了修补，以250英镑的高价购得，并获得了冲刺和爬坡的成功。

那些著名的三个字母也出现在非掀背式标致汽车的后备箱上。505 GTI有时会在热的标致汽车的万神殿中被人遗忘，但其长，低，方形的比例令人迷惑。请注意，GTI徽章上还贴有八人座版，可能不是最明显的驾驶员的车。505 GTI的2.2升发动机输出130马力的功率，并驱动了后轮，使其成为该列表中唯一的后轮驱动汽车。今天路上剩下的人很少。

到目前为止，最接近标致的是205 GTI的魔力，它是1996年推出的306 GTi-6。结合了近速6速框和167马力的2.0升发动机，它异常灵敏，可以进行驾驶，因此受到了敏锐驾驶员的喜爱。还有限量版的306 Rallye，这是一款GTi-6，该机采用了速成饮食，可将路边重量减少52公斤。1998年推出，仅建造了500台。

306的较小姊妹车型，106在1997年获得了GTI版本，拥有1.6升16v喷油发动机，在重量仅为925kg的汽车中输出了120bhp的功率。它的转向感觉和有趣的操控赢得了普遍赞誉，就像306一样，还有一款轻量级的Rallye版本。

205和306的辉煌已成为标致脖子上的磨石。糟糕的处理方式意味着206 GTI在很大程度上被认为是令人失望的，而207 GTI的锋利程度还不足以使其与现代热孵化世界的Renaultsport Clios和Corsa VXR匹敌。

因此，即将到来的208 GTI承受着很大的压力。它的重量仅为1160公斤，这是有希望的，其1.6升涡轮增压THP发动机的功率为197马力，但标致汽车公司的管理层警告说，与日常驾驶的刺激性相比，这款汽车更注重日常使用。也许我们需要再等一会儿，才能让标致GTI成为终极车手，但是希望208 GTI将朝正确的方向迈出一步。

詹姆斯·泰勒