宝马和标致雪铁龙将扩大合资业务，以包括一个新的小型汽车平台，该平台可用于制造前轮驱动的1系以及下一代Mini。

两家公司已经参与了Mini和PSA车型的四缸发动机的联合设计和生产，两家公司正在着手建立新的模块化前轮驱动平台的交易。

计划中的结构将支持下一代Mini系列，以及雪铁龙C3和C4，标致308和即将推出的标致208的后续产品。

“我们一直在寻求扩大合资业务，这已不是什么秘密。最终，我们决定与标致建立成功的关系。”宝马消息人士说。该决定定于明年初公布。

但是最大的变化将涉及平台在1系列中的使用。宝马官员暗示，未来的1系列可能会和2013年的Mini具有相同的基本结构。

宝马消息人士说：“在这个阶段，没有什么是具体的，但有关宝马是否应打破后轮和四轮驱动汽车的传统的讨论仍在进行中。”对于这家公司的许多人来说，这是一个禁忌话题。但是，我们必须现实设定燃料消耗和排放的目标，并且他们显然赞成2018年的前轮驱动解决方案。

据说该平台以前端模块为中心，包括整个发动机舱，前悬架和舱壁，每个汽车制造商将在后端模块上安装自己的后端。该解决方案将使宝马保留Mini的多连杆悬挂。

格雷格·凯布尔

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