雷诺已经确认将在2011年将其全电动Twizy ZE城市车投入生产。

量产版可能与9月份在法兰克福车展上发布的概念保持相对不变，并将在公司西班牙的Valladolid工厂生产。

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Modus和某些Clio模型是在马德里附近的工厂建造的，因其在制造小型汽车方面的经验而被选择。

Valladolid在法国弗林斯的姊妹工厂将用于2012年生产Zoe ZE超迷你概念车的量产版本，尽管与Twizy不同，它与法兰克福的概念车没有太多相似之处。

然后，弗林斯工厂将成为雷诺EV活动的中心枢纽，生产该公司的核电超级电池以及制造和回收EV电池。预计基于Zoe的全电动超级微型汽车将占该公司在欧洲的电动汽车销量的三分之二。

该公司将在Twizy于当年下半年或2012年初开始销售之前，于2011年开始销售其电动汽车。

视频-Steve Cropley驾驶雷诺Twizy

雷诺-日产联盟，原子能委员会和法国战略投资基金今天也签署了意向书，以建立一家专注于电动汽车电池高级研究，工业化和回收利用的法国合资企业。

雷诺将利用其在法国，英国和葡萄牙的电池工厂供应在欧洲各地生产的电动汽车，第一批产品将来自弗林斯工厂。

雷诺首席执行官卡洛斯·戈恩说：“要实现零排放交通的潜力，就需要公共部门和私营部门之间进行独特的合作。”

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