这就是菲亚特Punto Evo，这是Grande Punto的修订版，将在法兰克福车展上展出，并将于明年春天在英国上市。

菲亚特Punto Evo不仅进行了适度的重新造型，还更新了发动机范围，其中包括创新的1.4升汽油Multiair装置。

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Punto Evo有望成为菲亚特帝国第二款带有发动机的汽车。当前的时间表意味着Alfa Romeo Mito应该将Punto Evo插入英国展厅。

Multiair系统的工作原理是：无需使用传统的节气门，就可以直接控制发动机中的空气和燃烧，逐缸和逐冲程。

与传统的标准发动机相比，它可以节省传统系统中浪费的能源，将燃油消耗和CO2排放量减少约10％，并将动力增加多达10％，将扭矩增加多达15％。

它还可以减少多达40％的颗粒物排放和多达60％的NOx排放。菲亚特计划在未来几年将技术应用于其所有引擎。

该系列中的其他发动机包括新型1.3升Multijet柴油机，该柴油机具有新型共轨喷油器，可将消耗量减少约2％，并将NOx排放量减少30％，以及甲烷和LPG装置，可提高汽车的环保水平，但不会在英国发售。

菲亚特还为其所有符合欧5标准的汽油和柴油发动机提供标准的起停功能。

菲亚特汽车表示，内部已经完全改头换面，而外部则通过增加新的保险杠和灯串进行了调整。赛车比403厘米长406厘米，比以前略长。其他所有尺寸均相同。

Punto Evo标配七个安全气囊，其中包括驾驶员的膝盖气囊。选装件包括坡道保持器功能，使坡道起步更容易，自适应转弯雾灯可根据转向角度打开。

还提供了新的卫星导航系统。它被称为Blue＆Me-TomTom，它使驾驶员可以通过一个彩色触摸屏来管理电话，卫星导航和信息系统。

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