福特福克斯RS500原型车在纽伯格林赛道上打磨,但仍有可能无法制造。

在引擎盖上有散热孔和较大的后扰流板,使跳跃的Focus RS看起来更凶悍。根据Autocar的报告,如果RS500进行生产,它将限于与德国科隆RSin相同的生产线上制造的500辆。如果我们听到的话是真的,那么关于汽车的未来的事情就不会完全清楚了。消息人士还告诉《汽车报》,RS500“并不是真正的绿灯,而是渴望在RS和STrange中有一颗星星。”

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我们很喜欢从福特那里看到两件事。一个更大的努力就是减轻重量。Focus RS是有史以来最快的Focus,但也是最重的,使其与热舱口气直接冲突。另一个将是较低的座位位置。这可能要求太多,但是实际上谁能购买RS500,因为它易于进出?