彭博社援引两位熟悉此事的消息人士的话报道，大众汽车可能最终会在美国回购数万辆柴油发动机的汽车。据说，这家汽车制造商正在考虑采取措施，对部分配备了2.0升EA 189发动机的482,000辆汽车中的一部分采取措施，该发动机于去年9月被发现包含排放作弊软件。

由于美国司法部和EPA表示与汽车制造商的谈判缺乏进展，本周可能回购的报道有所增加。EPA管理员吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）本周表示，从一月的第一周起，尚未找到使受影响的汽车达到合规性的技术解决方案。

大众汽车获得了针对欧洲数百万辆受影响车辆的技术修补程序的批准，该修补程序涵盖了美国更多的品牌，型号和发动机品种，尽管欧盟修补程序的目标是非常不同的排放标准，但排放标准比美国强制执行的标准更宽松EPA。

彭博社报道，大众汽车得出的结论是，与实施修复程序相比，在美国回购部分受影响的车型将更快，更容易，其中一个消息来源援引了50,000辆汽车的报价。大众汽车表示，不同的车型将需要采取不同的方法来实现法规遵从性，并在几周前暗示，一些可追溯到2009年的汽车将需要进行更多的修改。

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几位评论员指出，这种方法存在许多未知因素，一旦安装了该系统，业主将被要求定期访问经销商以接收补货，这是以前不需要的。那些特殊的模型。除了将这种系统改装成数万辆汽车的费用和复杂性之外，在车辆使用寿命结束之前，大众汽车公司还可能会为这些汽车的尿素加注费用承担费用。

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大众汽车能够为美国的大众，奥迪和保时捷品牌的3.0升柴油车型创建软件修复程序，总计约85,000，尽管该问题与EA 189柴油发动机的失效装置类型无关。声称拥有。EPA于去年11月提交了“违规通知”，因此必须对3.0升柴油发动机进行软件调整，其中大部分是在Audi车型中发现的，从而迫使成千上万的Audi突然停止了销售订单。 ，大众和保时捷都在经销商处销售。

大众汽车尚未就回购传闻直接发表评论。