旧金山湾区是一个有趣的垃圾场，日常驾驶的经典意大利汽车以及电动汽车出行的好地方。我对海湾地区竞赛组织者的最后几次评论是强大的豪华轿车，因此，似乎只有一台色彩鲜艳的小型机器适合在旧金山的边缘停车位，并以电子代替碳氢化合物为食，这似乎是恰当的。

500e提供了7种外墙颜色中的任何一种，但是除了尖叫的Arancio Elettrico之外，别无其他选择。您在这里声明（并且让分散注意力的驱动程序在“ 89个运行在三个节省空间的备件上的金牛座中更容易看到您）”。

室内颜色有两种选择：黑色的带有橙色的口音或白色的带有橙色的口音。当我第一次注视着这种橙色和白色的眼镜时，我开始大笑起来，但是第一天后我就爱上了它。第二天，我希望菲亚特在音响系统的音乐中增加一排排的LED，或者可能是带有橙色激光点的旋转迪斯科球。

就像几乎所有的电动汽车一样，菲亚特的工程师不会让驾驶员从死点处将全部推力倾泻出电动机，这是一些安全第一的胡说八道，因为它在瞬间产生0 rpm的扭矩时会剪切车轴。这意味着您不能从交通信号灯中发难，但是一旦500e以大约10 mph的速度滚动，它将几乎击败街道上的任何东西。我不知道数字是多少，但是我敢打赌，在10-40英里/小时的上坡比赛中，很少有能燃烧恐龙汁的汽车能够与500e相匹配。再加上其敏捷性，良好的能见度和较小的尺寸，这使得500e可能是理想的旧金山汽车。您可以立即掉头将其甩动，将所有竞争对手拖到稀有的空旷停车位，然后在对手完成三分转弯的第二部分之前将其挤入空间。当然，在此过程中，您将经历着尖叫的轮胎和强烈的扭矩转向，有些酒后走开后，会把装满四吨浸水刨花板的Econoline放回您的车内，但是您会发现那个地方！

在这次旅行中，我没有实际的24小时LeMons比赛来组织，但是要召开重要的比赛组织会议。这是LeMons助手Perp Nick Pon和LeMons最高法院大法官Shawn Rodgers在500e中的路上，前往西奥克兰的Pretty Lady Diner工作午餐。没错，后排座椅只有6英尺高，而前排则是魁梧的油箱驱动器；虽然它们没有完全伸展开，但是却足够合适。

现在，我们需要了解这款车的缺点。最主要的是，量程表似乎脱离了现实。有一次，我开始显示108英里的范围，从阿拉米达（Alameda）到旧金山的里士满区（Richmond District）行驶了21英里（在55度凉爽的天气下，HVAC完全关闭了），看到的范围降到了51英里。是的，我在高速公路的快车道上行驶得非常好，并把它踩到陡峭的山丘上，但是这里似乎还是有些东西。我的猜测是，拥有汽车一段时间后，您会感觉到真实的行驶范围，只用电量百分比指示器代替里程表，但我没有500e足够长的时间以获得必要的经验。

它的价格便宜，而且一切都感觉脆弱，音频系统在我的USB驱动器上随机插入MP3，并每20分钟左右锁定一次，但这大约是这辆车负面影响的程度。在城市环境中这很有意义。

依靠电力运行意味着汽车与您的动力源完全一样绿色。如果这种动力来自煤炭，燃烧的轮胎或鲸油，那么您就无法为保护地球而轻拍自己。如果您的屋顶上装有太阳能电池板并以这种方式为500e充电，则您将有权低头看着那些污染严重的Prius车主和他们的节能汽车。

经测试，这款车的价格为33,595美元，比普通的奔驰动力500贵很多。提升驾驶乐趣也很有趣，但凭一分钱的直觉，我可能会得到便宜得多，外观怪异但行驶良好的三菱i-MiEV，以满足我的EV日常驾驶员的需求。尽管如此，500e仍然具有现实意义。

车辆型号信息

出售中：现在

基本价格：$31,800

经测试价格：$33,595

动力总成：电动，前轮驱动

输出：83千瓦（111马力，147磅-英尺）

腰围重量：2980磅

0-60英里/小时：9.1秒

燃油经济性：122/108/116 MPGe

选项：电动橙色油漆（$ 500），蒸汽白色内饰（$ 395）