-Jay Leno，大概是从拍摄麦昆的Jaguar XKSS回来的，现在将下巴放在1925年Doble E-20的前座上，该发动机采用蒸汽动力，完全符合Leno对替代燃料的解释。艾伯纳·道布尔（Abner Doble）还在上高中的时候就制造了他的第一辆蒸汽车，到1915年，底特律（Doble Detroit）设定了可靠性，便利性，无噪音和速度方面的新标准-1925年，霍华德·休斯（Howard Hughes）将莱诺的E型汽车推至132英里/小时。

洛杉矶，世界汽车文化之都，在潮人，怪人，空头和克莱斯勒·勒巴伦斯中占有相当大的份额。摄影师赖安·舒德（Ryan Schude）的“他们和他们的”系列游遍了伯班克，帕萨迪纳，爱丽舍山谷和格拉塞尔公园。这些肖像包括道具和异想天开的细节，以及时髦的摩托车，斯巴鲁臭小子和不幸的短裤。（可悲的是，Leno没有被拍照。）如果您看到任何这些汽车在Glendale高速公路上旋转，请向“挥手致意”。他们的异想天开的主人很可能正在参加试镜，旋转课或安吉列诺斯被认为定期前往的众多活动之一。如果可以的话，那就是。

-75年前，洛杉矶于1939年5月3日开放了帕金森设计的“联合车站”，这是美国“最后的大火车站”。有影响力的迪斯尼动画师沃德·金博尔（Ward Kimball）非常喜欢火车，后来以他的名字命名了机车，并拍摄了洛杉矶市中心开幕典礼上仅有的录像。游行随之而来。今年，联合车站计划进行一次重大的重建，希望它最终能够简洁地证明1980年代的新浪潮歌曲是他们的谎言。

-最后，这是由SCCA Pro Solo冠军Jeff Kiesel驾驶的涡轮增压13B旋转涡轮增压，曾经是Buugeye-Sprite自动交叉恐怖装置，他穿着12时突袭了SCCA圣乔治比赛岁女儿的婴儿娃娃T恤因为他输了赌注。尚不清楚所说的衬衫是否能节省宝贵的克数并提高空气动力学效率，以帮助Kiesel达到第二名的整体效果。