当有人提到捷豹超级跑车时，不可避免地会想到捷豹XJ220，但是在1980年代和1990年代生产的其他几款机器的时速为200 mph，马力输出为400 hp以上。其中一个是XJR-15，另一个恰好是Lister构建的古老XJS的高度修改版本。

这些7.0升V12暴力玩具中的一种将很快在英国的银石拍卖行拍卖，现在看来，现在是回顾该机车的最佳时机。

Lister是全世界赛车迷所熟悉的名称，尽管很少有人回想起在1980年代后期，该公司与BLE Automotive和WP Automotive合作将XJS进行了调整，而XJS已经使用了很长时间比其V12所允许的更强大。改装始于燃油喷射系统，该系统增加了四个额外的喷射器和节气门体。除了新的曲轴外，更大的气门还与Cosworth连杆一起安装。悬架和制动系统进行了升级，并制作了独特的车身套件以适应更大的姿态。内饰也进行了升级，Recaro座椅采用皮革制成。从1986年开始，李斯特（Lister）及其合作伙伴将对90多种XJS模型进行调整，这些汽车将以李斯特捷豹（Lister-Jaguars）的形式出售。Lister-Jaguar XJS 7.0勒芒双门跑车产生了604 hp的功率，据报道能够达到每小时200 mph的速度。

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这个特别的例子最初是从1990年XJS V12轿跑车开始的，但是到了1992年3月，工厂升级了6.0升Mk III规格。此后此车将在某个时候再次花费巨额费用升级到7.0升勒芒规格，从而获得Getrag六速手动变速箱和双增压器（！）。在Lister执行转换的过程中，超过100,000美元的账单被搁置起来。该示例在金属蓝色的羊皮纸蓝色管道内饰上完成，现在显示了距新车43,850英里的距离，并收到了银石拍卖行在2012年模糊地描述为“重新调试”的内容。

Silverstone Auctions估计，这款Lister Jaguar XJS 7.0 Le Mans将在拍卖日带来38,000英镑和42,000英镑之间的收益，折算成大约$ 58,000和$ 64,000。由于这是1990年的汽车，因此现在有资格进口到美国，尽管这不太可能是现在提供此示例的原因。这款利斯特-贾格（Lister-Jag）与后来推出的阿斯顿·马丁Vantage V600勒芒双门跑车非常有趣，它使用了非常相似的公式，除了获得更具攻击性的车身和大量机械装置外，还使用双增压器挤压了600马力。升级。

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如果说吓人的英式双门轿跑车是伯爵茶和烤饼的代名词，那么无疑，利斯特捷豹是进入600马力俱乐部的一种更实惠的方式，尽管即使这些野兽得到了适当的维护也很昂贵，即使阿斯顿生活了下来。在完全不同的价格类别中我们当然已经听到了足够多有关标准XJS V12的维护问题的恐怖故事，以避免被其中一只巨型猫咬伤。

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