助理编辑大卫·阿诺特斯2012丰田Yaris SE五门轿车本周末没有让人失望，因为它到处都是通勤和差事。

它看到了街道和高速公路的混合使用。在城市的街道上，它骑着我的想象：就像一个主要目的是从A到B的经济型盒子。它碰到了颠簸，可以在没有太多戏剧性的情况下让您从一个信号灯到另一个信号灯。

斯巴达风格的内饰足以满足我们的目的。除了无线电和蓝牙连接外，没有什么大惊小怪的。有了这个价格点的东西，您会期望内部有很多塑料碎片，而这正是您得到的。

在高速公路上，汽车滞后的地方是交通空白。放下踏板，1.5升的呜呜声放高，在转速范围内几乎变得不舒服。当以高速公路速度合并时，转速表将在接近最后一个档位之前接近6,000 rpm。

由于反应迟钝，我和我的乘客都对“这是要转移还是爆炸？”的外观一目了然。

在开车过程中我并没有领先，所以我必须非常注意触摸声称的32 mpg标记。这是可行的，但考虑到变速箱，额外的齿轮会很好地满足要求。如果菲亚特500能够以其100 hp的四缸发动机获得五速，我不知道为什么丰田不能这样做。

高级艺术总监CHERYL L.BLAHNIK：在SUV中生活了一个多星期后，很难在这辆小汽车中找到我的舒适地带。座位很硬，就像大卫提到的那样，机舱内有很多硬塑料。

与大多数B级车一样，这款车并没有引起太大的兴趣。取而代之的是，它是基础运输工具，可以带来良好的燃油经济性。知道了这一点，您希望小型四缸不会让世界着火。

外观还可以，并且是紧凑型汽车，内部宽敞，音响系统也很好。

总体而言，这里没有太多让您兴奋的地方。它是基本的运输工具，可以很好地完成预期的工作。

2012丰田Yaris SE 5门

基本价格：$17,960

测试价格：$18,140

动力总成：1.5升I4； FWD，四速自动

输出：106 hp @ 6,000 rpm，103 lb-ft @ 4,200 rpm

路缘重量：2315磅

燃油经济性（EPA / AW）：32 / 27.6英里

选项：地毯地板和后备箱垫（$ 180）

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