俄克拉荷马州俄克拉何马城的罗伯特·威尔逊（Robert Wilson）拥有的1952年保时捷356敞蓬车被提名为寻找在美国销售的最古老保时捷的竞赛的获胜者。

北美保时捷汽车公司参加了比赛，该比赛要求车主提交文件，证明他们的汽车何时首次出售，以此庆祝其在美国销售汽车60年。

威尔逊的汽车是在救助站找到的，该车是马克斯·霍夫曼（Max Hoffman）于1952年11月进口的，他于1950年开始将保时捷带到美国。威尔逊的356敞蓬车由额定功率为60 hp的1.5升发动机提供动力，现已完全恢复。

Brumme的汽车将在11月的洛杉矶车展上的保时捷展台上展出。

保时捷还命名了为每个模型提交的最古老的示例。他们是：

-- 911: 马里兰州克拉克斯维尔的巴里·奥古斯特（Barry August）拥有的1965年模型。

-- 912: 康涅狄格州威尔顿市的史蒂夫·托克尔森（Steve Torkelsen）拥有的1965年模型。

-- 914: 佛罗里达州马可岛的拉尔夫·斯托瑟（Ralph Stoesser）拥有的1970年模型。

-- 924: 印第安纳州纽黑文的Jay Hoover拥有的1977年模型。

-- 928: 弗吉尼亚州里士满市吉姆·多尔（Jim Doerr）拥有的1977年模型。

-- 944: 华盛顿州卡温顿市的John Denning拥有的1983年模型。

-- 968: 康涅狄格州Trumball的Jeffrey Coe拥有的1992年模型。

-Boxster：马萨诸塞州伍斯特市的David Adrian拥有1997年的模型。

-卡宴：得克萨斯州Magnolia的Adam Reichard拥有的2004年模型

-卡雷拉GT：北卡罗来纳州达勒姆（Durham）的罗伯特·英格拉姆（Robert Ingram）拥有的2005年模型。

-开曼群岛：加利福尼亚马丁内斯的Eugenie Thomas拥有的2006年模型。

保时捷将为这些车主颁发斯图加特保时捷博物馆颁发的徽章。