克莱斯勒集团首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内周二表示，克莱斯勒集团将于5月3日开始制造2011年吉普大切诺基，这是为恢复产品匮乏的产品而进行的首次齐售。

马尔基翁内在纽约的一次工业会议上说，重新设计的大切诺基将在7月开始销售。克莱斯勒计划在2012年底之前更新或替换其现有阵容的100％，因为与菲亚特（Fiat S.p.A.）结盟的新产品浪潮开始增强。

去年在底特律组装的大切诺基，是吉普在美国的第二强卖家，约占该品牌销量的22％。该公司以前没有列出重新设计版本的时间表。

马尔基翁内表示，他正在推动“对质量的关注，这可能是克莱斯勒前所未有的。”

“它必须是完美无缺的-我们对质量的定义，”马奇奥尼告诉美国汽车经销商协会/ IHS全球洞察汽车论坛。

在抗议者大声喊叫要向克莱斯勒支付美国纳税人美元的讲话中，马尔基翁内誓言要偿还美国和加拿大政府的贷款。但他说，联邦政府对被拒绝的克莱斯勒经销商的仲裁程序减慢了改善经销商网络的努力。

马尔基翁内还说：

-美国应鼓励压缩天然气作为替代燃料，可以很容易地以相对较低的成本将其整合到现有的分销网络中。菲亚特是欧洲CNG商用车的主要生产商。

-他在全球拥有78个直接报告。

克莱斯勒公司有望在2010年实现收支平衡，目前拥有超过50亿美元的现金。他还说，该公司的盈亏平衡点大大低于大多数分析师的估计。

Bradford Wernle为本报告做出了贡献。