法兰克福-戴姆勒（Daimlers）首席财务官Bodo Uebber将离开公司，这是自汽车制造商选择奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）明年接任首席执行官以来的首次高层离职。

戴姆勒周日表示，现年59岁的乌伯（Uebber）向监事会主席曼弗雷德·比绍夫（Manfred Bischoff）表示，“他没有寻求延长其现任职务”。它没有提供计划中的离开原因。他的合同将于2019年12月到期。

Uebber被视为领导一家控股公司的候选人，该公司将三个独立的戴姆勒部门捆绑在一起。但是监事会上个月决定赋予现年49岁的卡列纽斯（Kallenius）同样的双重责任，与现任资深领导人迪特·泽茨（Dieter Zetsche）担任现任首席执行官兼梅赛德斯-奔驰汽车部门负责人一样，这表明这种情况不太可能实现。

对于豪华车制造商和最大的商用车生产商而言，管理变革是关键时刻。Uebber一直是戴姆勒新集团架构背后的主要建筑师之一，该集团的创建旨在赋予其汽车，卡车和移动服务部门更多的独立性。股东将在明年5月的年度股东大会上就这些变化进行投票。

Zetsche上周捍卫了十年来最大规模的公司改革背后的战略逻辑。他在巴黎告诉记者，拟议的改组应提高效率，并有助于最终扭转股价下滑的局面，今年股价已蒸发了该公司五分之一的价值。

投资者不愿接受新的结构，要求进行更深层次的改革，包括将卡车部门或部分出行服务业务分开列出。

戴姆勒官员否认了完全剥离任何子公司的计划，但敞开了大门以进行部分出售。这项大修还因成本高昂而备受批评，被指定为大约10亿欧元（12亿美元），并且对公司的估值没有太大的即时收益。

Uebber于2003年加入戴姆勒管理委员会，并于一年后接管了财务工作。

Kallenius是第一个掌控戴姆勒的非德国人，将于2019年担任首席执行官。瑞典人已经是长期服务的Zetsche的继承人，Zetsche今年通过采用新的排放测试，德国对梅赛德斯柴油发动机的调查以及主要销售地区之间的贸易壁垒不断增加而面临越来越大的阻力。