当时的最后一辆福特金牛座是2006年10月27日在汽车制造商亚特兰大的装配厂建造的。

亚特兰大Chick-fil-A餐厅连锁店的创始人Truett Cathy购买了该轿车。

据美联社报道，凯茜将他的第一家餐厅的成功归功于福特马路对面的工厂的工人。1946年，凯茜（Cathy）和他的兄弟一起开设了他的第一家餐厅Dwarf Grill。1961年，他开发了Chick-fil-As鸡肉三明治，并请福特工厂的食客试用。

“我很激动地收到了它，”凯茜告诉美联社有关这辆车的信息，他在Chick-fil-As公司总部的博物馆中将其添加到了车辆展示中。

引擎盖和行李箱已由工厂员工签名。2014年去世的Cathy站在装配线的尽头，向员工问好，因为汽车已经完工。

金牛座于1985年首次亮相，并迅速增加了一家下垂公司的利润。

在其第一年的全年中，美国的销量达到263,450辆。在1992年，销售量达到了409,751顶峰，从1992年到1996年，它是美国最畅销的汽车。

但是到2005年，福特表示金牛座80％的销售额是向机队购买者出售的，这使其成为机场租赁市场的主要收入。

亚特兰大的工厂于2006年关闭，但福特后来给了金牛座新的生命。

艾伦·穆拉利（Alan Mulally）在为波音公司工作时研究了福特对金牛座的开发，他与轿车有着明显的亲和力。

在2006年被聘为CEO时，他批评福特抛弃了其最知名的名字之一的逻辑，并下令对五百辆-一辆全尺寸的汽车，而前金牛座是中型-匆忙进行大修并将其更名为成为福特的旗舰轿车。

穆拉利（Mulally）在2014年退休时，他带着金牛座回到西雅图。

但是美国的大型轿车生产正在结束-再次-这次，穆拉利（Mulally）并没有走过大门来保存它。

福特汽车将在三月份停止在其芝加哥装配厂制造该古老的铭牌，因为这将为更多的交叉输出提供空间。