迷你车主沿着风景优美的路线
Mini将今年为忠实所有者提供的两年一次的公路旅行变成了一个滚动焦点小组。
社区建设之旅称为“ Mini Takes the States”，它使Mini爱好者可以与其他车主一起穿越这个国家，并沿途欣赏他们独特的小型汽车的风光。该活动始于2006年，多年来吸引了成千上万的车主。
骑行通常是越野活动，但今年该路线分为两半-西海岸和东海岸的车主汇聚在科罗拉多州的基斯通。一个特遣队始于奥兰多，另一个在俄勒冈州波特兰。
2018年的骑行经历了一次特别的转折，结果在车主中大受好评：Mini的牛津制造团队成员参加了这次旅行，以收集所有者的见解。
“对于我们热心的车主来说，他们就像名人一样，” Mini USA营销部主管Patrick McKenna告诉《汽车新闻》。“人们很激动，他们从英国一路来。”
车主也有机会试用行驶期间提供的联网汽车应用程序。该应用程序以及相应的OBD-II端口设备使选择参加的参与者有机会实时跟踪其车辆的运行数据和诊断，并查看其他参与者在路线上的位置。
2018年的行程吸引了大约3600位车主，其中2,300位车主沿东或西航段旅行了整个行程。麦肯纳说，甚至还有来自旧金山湾区的一支队伍，而不是向西行驶，而是前往佛罗里达，然后从那里出发。以“落基山脉集会”为主题的此次旅行于7月14日至22日进行。
迷你带美国参加者在前往科罗拉多州Keystone的途中停下来。除了吸引爱好者之外，Mini还使用两年一次的公路旅行为Feeding America筹集资金。每个参与者的注册费的一部分将捐赠给慈善机构。
Mini USA体验营销经理Caryn Grun说，在设计路线时，Mini会寻找人迹罕至的道路。Grun说，目标是在“最弯曲”的道路上沿最风景优美的路线行驶，并提供引人入胜的驾驶体验。Mini小组尝试选择以前旅行中未曾访问过的城市，因此这条路线是第一次穿越新奥尔良。
佛罗里达州的迷你俱乐部多年来一直呼吁在该州开始比赛。东部路线在奥兰多开放，前往塔拉哈西（Tallahassee），司机在佛罗里达州立大学Doak Campbell体育场前吃早餐。其他站点包括方舟小石城。达拉斯东部路线的俄克拉何马城和加利福尼亚的萨克拉曼多；洛杉矶;和西线的新墨西哥州圣达菲。
在阿肯色州的一次行程中，小型会众接管了小石城机场的一部分，业主在那儿驾驶跑道上的商队。在西部，迷你军团沿着百万美元高速公路（Million Dollar Highway）行驶，这是一段风景优美的550美元，从西尔弗顿（Silverton）到科罗拉多州的乌雷（Ouray）。旅程以在基斯通的一家滑雪胜地接管而告终。
2016年，停站地点包括北卡罗来纳州夏洛特市的NASCAR名人堂，以及宾夕法尼亚州93号航班和葛底斯堡的9/11纪念馆。
迷你队有时会得到护送。
骑手可以为小镇的企业提供火花。例如，当司机在这些地方的餐馆进站时，麦肯纳说，发现他们已经是迷你车主了，这并不少见。麦肯纳说，其中一些小镇居民以前从未看过Mini。
品牌领导者担心公路旅行年复一年吸引了同一个人，而不是扩大社区。但是，当Mini发现大约一半的参与者是初学者时，这一想法就搁置了。
麦肯纳说，许多公路旅行者都拥有相当新的车型，其中约一半拥有过去几年生产的车辆。
麦肯纳（McKenna）在谈到Mini的公路集会时说：“这归功于忠诚度，并真的感谢这些对品牌充满热情的客户。”“我认为继续这一传统是我们的责任。”