GMC Sierra凭借独特的后备箱盖与Silverado脱节

ST。纽芬兰约翰逊（JOHN“ S）–通用汽车正在兑现其承诺，以更好地将GMC Sierra与同级产品雪佛兰Silverado区分开来，其技术和舒适性远远超出通常的外观差异。

过去，通用汽车主要通过样式和价格来区分两个全尺寸皮卡。但这对于重新设计的2019年版本已发生了变化，该版本已在全国范围的经销商处发售。

塞拉利昂独有的功能包括六向后挡板，下一代视频后视镜，大型多色3×7英寸平视显示器以及带有主动阻尼器的自适应行驶控制，该阻尼器根据传感器反馈每2毫秒进行调整，以保持卡车及其运载稳定的物品。

GMC还将提供行业首个复合材料包装盒-计划于4月开始生产-通用汽车将其称为CarbonPro。

它用轻巧的62磅轻质碳纤维复合材料代替了标准的钢制内板和地板。

通用汽车全尺寸卡车执行总工程师蒂姆·赫里克（Tim Herrick）说：“有人说，温柔的人将继承地球。”“我在赌碳纤维盒子和蟑螂。”这只是前所未有的力量。

Sierra最著名的功能是六向后挡板，它将成为SLT，AT4和Denali车型的标准配置。GMC营销副总裁Phil Brook上周在这里的一次媒体活动中说，它将成为明年年初的初步营销工作的重点。

溪：营销将吹捧后挡板

后挡板的多个位置使其可用作站立式工作站，是爬入和滑出床或用作座椅的步骤。

内部后挡板是主要挡板的一部分，可以向下折叠以方便装载，也可以用作踏板，还有其他用途。

内门也是装载停止功能的一部分，当主后挡板降下时，它有助于将货物固定在适当的位置，当主后挡板升起时，也可用作外部工作台。

GMC外观设计总监Matthew Noone说：“这是一个很难解决的复杂解决方案，但看起来是如此简单。”他通过在零售店（例如经销店和Home）等零售店开设后备箱门的客户开设了非正式的客户诊所。仓库存储以评估响应。

新的后挡板已经制造了三年多，随着拾音器到达美国展厅，GMC官员正在继续为其寻找新的用例，包括增加经销商将安装的灯和扬声器配件。

Noone说：“我们正因为这个大门而要出售卡车。”

经过重新设计的Sierra（如Silverado兄弟姐妹）的价格在某些较低的装饰上有所下降，而在较高的车型上则由于附加的标准功能而上涨。

2019年Sierra车型的饰件为基础，SLE，高程，SLT，AT4和Denali。起价范围从入门级的普通驾驶室卡车（带长箱子）到$ 31,095，到乘员驾驶室的Denali型带短箱子的卡车$ 56,195。所有价格均包括运费。

没有人：“我们正因为这个大门而要出售卡车。”

与标准型号相比，SLE乘员驾驶室型号的起始价格与2018年相比降低了1,300美元，而SLT的基本价格（占当前销售额的40％）上涨了1,500美元，至45,795美元。基于配置的Denali的起价上涨了2,000美元。

2019年新装饰的价格为海拔起价41,795美元，AT4起价52,295美元。

布鲁克说，GMC预计AT4越野车型将增长到Sierra销量的10％或更多。

他说：“我们在市场上看到一个没人在做的地方，那是越野的高级。”