通用汽车将在斯普林希尔恢复三班制，计划推出霍顿版的GMC Acadia

通用汽车计划恢复其在田纳西州装配厂的第三次班次，以满足美国对分频器日益增长的需求，并增加全新霍尔顿版本的GMC Acadia的生产。

预计该转变将在9月中旬在田纳西州的斯普林希尔（GM）的工厂开始，不到一年后，该汽车制造商由于行业销售放缓和库存增加而削减了工厂的转变。

快速逆转表明了通用汽车最近计划甚至在几个月内也不会生产过剩，以使新的汽车和卡车供应与需求保持一致，因为美国轻型车的总体需求在2016年达到创纪录的1755万辆之后保持平稳。

通用汽车表示，这家占地690万平方英尺的工厂预计将雇用约700名工人，与去年解雇的人数相称。这可能意味着，由于退休和其他人员流失，通用汽车可能需要在工厂雇用新员工。

Spring Hill工厂建造了Acadia大型跨界车和Cadillac XT5中型跨界车，目前雇用3,000多名员工，其中包括每班两班的2,630名小时工。

Holden Acadia将从今年晚些时候开始出口到新西兰和澳大利亚，而通用汽车去年在那儿结束了生产。

计划在Spring Hill工厂恢复第三次换班的计划是在另外一项新的凯迪拉克跨界车投资2.94亿美元的基础上进行的-预计将是三排XT6或XT7-以及2017年底宣布的工厂升级。

美国第一季度阿卡迪亚（Acadia）的销量增长了2.7％，XT5的交付量增长了10％。

到三月底，这两辆车的估计天数供应大大低于去年同期水平：XT5的86天供应量从100天下降； 55天的阿卡迪亚（Acadia）从102天减少了近一半。