雷诺已经与许多技术，软件和电子公司合作，设置软件Répubbuchique，该组织将汇集池中的知识，以推动智能移动部门的进展。

在法国Guyancourt的雷诺Technocentre，软件République将简化电动汽车用户和网络安全的充电体验，这将是2022年7月的新车的强制性要求。

给出的一个示例是雷诺的即插即用项目，该项目旨在开发能够允许充电站连接的技术，识别和开始充电电动车，没有从连接电缆的驱动器输入。

其他兴趣领域将包括人工智能，连通性，嵌入式电子产品和“虚拟双胞胎技术”，其中通过软件模拟物理设备或产品的性能。

将设立投资基金以资助“最有前途的初创企业”，这将获得新公司提供的众多资源。

“在新的行动价值链中，板载智能系统是新的驱动力，所有研究和投资都集中在一起，”Groupe Renault Ceo Luca de Meo说。“面对这一技术挑战，我们选择集体和公开的选择。

“不会有重心：每个值将乘以其他人。网络安全，微电子，能源和数据管理中的综合专业知识将使我们能够为欧洲制造的低碳，共享和负责任流动性开发独特的尖端解决方案。“

另外四位创始成员是科技服务提供商ATOS，软件公司DassaultSystèmes，电子制造商ST微电子和电气系统公司，专门从事航空航天，国防，运输和安全性。

波士顿咨询集团估计，2035年，全球流动市场将增长60％，价值11,000亿欧元（9579亿欧£元）。