威廉姆斯赛车已经扩展了与梅赛德斯-AMG的技术合作，它可以使用2022年使用德国团队的公式1齿轮箱和液压系统。

自2014年以来，威廉姆斯已经运行了混合动力传动系统，并赠送梅赛德斯初级司机罗素赛车座位，但它历史上使用了自己的变速箱。

然而，从2022年，英国队将加入阿斯顿马丁F1 - 以前的赛车点 - 不仅依靠梅赛德斯设备为其汽车的力量而且将其传递给轨道。

根据梅赛德斯的说法，该举措将使威廉姆斯简化其内部制造过程，并更有效地集中资源。

梅赛德斯-AMG F1CEO Andteam Principal Toto Wolff说：“对于威廉姆斯来说，自2014年以来运营我们的电力单位后，为我们的团队提供综合动力总成，在规模经济方面是有道理的，在新规则下提供另一个团队。”

“威廉姆斯是一支独立的团队，但公式1总是不断发展，”威廉姆斯团队校长西蒙罗伯茨说。“作为一支球队，我们必须敏捷，以对当前的气候作出反应，使球队成为竞争力的最佳位置。”

2019年，威廉姆斯正规化其打算在其汽车中运行梅赛德斯发动机又为2025年的伙伴关系。

威廉姆斯还允许Star Driver Russell在上个月内填补了梅赛德斯的伦敦伦敦·哈梅尔顿“Ssakhir Grand Prix.theorger赢得了普遍掌声，以便他的表演被轮胎穿刺抢劫。

除了威廉姆斯，梅赛德斯与阿斯顿马丁更加贴近阿斯顿马丁，在10月份举行了该公司的重大股权。Aston Martin现在可以在其道路汽车中使用梅赛德斯的电动和混合动力作为其未来扩展计划的一部分。