为什么我们运行它：看看Peugeot的聪明的新一代轿车和estatereally是否为德国高级竞争对手提供了可行的替代品

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与标致508 SW的生活：5月份

508在汽油轿车和柴油庄园表格中是如何在寒冷的日子里衡量高级竞争对手？ - 2020年2月12日

至少它不会很无聊。

去年夏天，那些在马格特的聪明，时尚的508个轿车上的言语是我的言语。经过充足的时间来先知道一个轿车，或者将空头称为Peugeot叫它，然后是SW Estate Variant，我站在那个陈述吗？是…和否。

是的，在意义上，标致对心爱的宝马3系列的替代品真的是这样的。那里：为什么我们正在运行它，直接答案。但是，虽然508提供了令人愉悦的细化，但在燃料前景访问时，令人愉悦的细化，很长的距离和可敬的PS，我们不能说这是慕尼黑的基准轿车 - 也不是来自斯图加特和Ingolstadt的那些。在表现方面，它只是不是那么特别。

508的生活很容易，鉴于它的惊人看起来在两个沙龙和马车形式中，它总是很高兴回归。但是一旦里程开始架起，它也是你停止思考的汽车类型。我的开幕声明也是错的？'无聊'听起来很苛刻。'不起眼'是更公平的。这是一个倒退的恭维：有时候，特别是在沉重的交通中的沉闷通勤，一辆没有从你那里询问的汽车并安全地向你的目的地提供你的车辆就是票。

就此而言，既不是在考试期间让我失望的任何地方都不是，即使在今天也不应该被视为理所当然。GT-SPEC Saloon具有更具吸引力的发动机，其1.6升汽油不可避免地提供比SW的1.5升柴油更低的力量和更少的扭矩。也不能迅速描述，但是轿车从休息时捡起来，在流动的路面上以体育模式充斥着。但它是否应该得到这个gt徽章？缩写的内涵是很多才能实现的。508看起来是零件，甚至提供了美国肌肉汽车的淡淡的烈火 - 但它并不是一个野马，或者什么都很近。