为什么Weran：要查看新的，欧洲设计的ceed是真正的大众高尔夫竞争对手还是仍然有点掀背车

第5个-Month 4-Month 3-Month 2-Month 1-Mate和Specs

与起亚的生活：5月份

六个月内有三种不同的模型给了我们有价值的见解为什么你可能 - 或者可能不想 - 想购买CEED - 2018年5月1日

我们都喜欢新车的惊喜和喜悦。无论是令人眼花缭乱的新功能，聪明的技术或奢华材料，有时候有些'魔兽件的因素值得为费用。

但是对于一些人来说，在购买模型时更加重要，是知识，即任何情况，无论你扔进什么情况，它都可以用最小的戏剧和大惊小怪地处理它。只是作品的东西 - 没有鹅卵石，没有恶化，没有分心。像新的第三代Kia一样的东西。

在过去的六个月里，我已经完全熟悉了整个CEED系列，而不仅仅是一种特定的模型。我被奢侈品宠坏了，几乎没有得到一个谦虚的家庭舱口，在普通规格的第一版模型，在频谱的另一端交换之前

最初，那辆第二辆车是为了持续到3月底，但它不是。在健康的降雪和冰积累的周末，需要采取逃避行动，避免一个控制的奥迪Q5在白线上弯曲弯曲，使CEED成为令人沮丧的，不可避免的低速轨迹道路进入沟渠。

当Kia返回维修并表示我们无法获得相同的规格汽车以及时更换它来完成测试，我们认为我们会尝试阵容中留下的唯一非性能引擎： 1.6升柴油。

近年来几乎变得有点肮脏的词，没有吗？膝盖jerk政府对当地污染物关注的反应（最新的欧盟6D临时汽车的问题并不是一个问题）意味着这款发动机不再采取狮子的销售份额。但应该是这种情况吗？