Suzuki和Toyotahave宣布，在培训年度的谈判中有助于生产紧凑，“超高效”动力总成，并在印度汽车市场上施加框架。

由铃木开发的汽车将在丰田和铃木品牌下在印度销售，后者在该国的汽车行业持有坚定。这些型号由丰田的印度生产子公司Toyota Kirloskar Motor Private Ltd生产，并将在全球范围内实现开发市场，尽管只有印度和非洲市场已具体指出。

丰田总统阿基奥丰达达说：“铃木是第一个进入印度，与印度人民一起进入印度的（日本公司）一直存在推拉印度汽车协会的存在。”

“作为印度社会的成员，丰田和铃木一起将在未来的流动社会中获得最佳自由和乐趣，并在非洲和世界各国珍惜的”印度制造“。

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铃木董事长Osamu Suzuki说：“我们将获得[来自丰田]的支持，以开发一个对Suzuki至关重要的紧凑型超高效动力系。我们将重点关注最大的发展努力。正是希望新的联合项目将促进两家公司的未来成功，不仅在印度，而且在全球市场上也是如此。“

这两个品牌于2017年2月宣布，他们正在制定伙伴关系的框架，使他们能够共同开发新环境，安全和Ittechogy。

在联合声明中，日本汽车制造商表示，他们的合作旨在提高未来的流动性，以提高社会。他们确认将分享研究以及技术和物理车零件。

丰田总统阿基奥丰达达说：“我们希望与世界各地的所有人进行合作，真正体验到流动性的喜悦，并实现了一个充满笑容的未来行动社会。我真的很感激有机会与铃木这样的公司合作，这与挑战精神溢出。丰田期待着学习。“

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该公司在公司透露出于这种伙伴关系的意图后，宣布了。汽车制造商开始讨论在共同努力的前景，以便跟上竞争。“穿着先进和未来技术研发领域，铃木越来越感到不确定的感觉，”铃木发言人说。

2016年底的声明继续说，虽然丰田正在进行研发环境，安全和诠释技术，但它相信欧洲和北美市场的竞争对手可能会在标准化和合作等公司的重手工业发展时提前。

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Suzuki与大众汽车的臭名昭着的伙伴关系结束了一个苦涩的法律战斗，导致这两家公司分手的方式早于出发的交易，铃木从大众购买了20％的股权。

与此同时，丰田一直在与宝马的合资企业中的下一个同上工作，也可以生产Z5。这两款新跑车都将是混合的，并将分享许多组件。然而，开发现已分开，因为汽车附近完成。