据报道，Ross Brawn设定为接管Helm Offormula 1“的体育规则。

汽车效果赛车主张声称法拉利和梅赛德斯的赛车队的前老板与F1的所有者，自由媒体签署了达成协议，以便将来运行一级方程式1的体育侧。

德国举报表明，法国议员的理事机构批准了任命，但在占领作用时没有提供少校。BRAWN和目前的FIA BOSS Jean Todt在与法拉利团队的时间里密切合作。

上周布拉杰表示，他有兴趣回归F1，但不是团队。

“我永远不会回到一支球队。我尽我所能在团队中，但我会重复自己，“他告诉日常电报。“肯定的是，试图帮助F1成为更好的F1会吸引人。这将是一个可能有趣的一件事。如果你问我需要的是什么，需要一个计划;为期三年和五年的计划。我的观点是我们没有理想的结构来创建该计划并随着时间的推移实施它。“

武器已经成为F1的高级P几十年。他在20世纪70年代开始了三月工程的职业生涯，并成为一名方程式机修工，然后在1978年加入威廉姆斯，在研发和空气动力学部门工作。Haas Lola和Arrows的Stints遵循，然后搬到Jaguar的SportScar赛车队，在那里他领导了世界锦标赛奖品XJR14的设计。

返回到1991年的F1，Berawn Led Benetton于1994年和1995年作为技术总监，然后在1997年至2006年间获得了法拉利的一串驾驶员和建构锦标赛。

在2008年加入本田之后，布朗在制造商退出F1的时候，赶出了团队的收购，并迅速赢得了2009年重命名的武器团队的世界冠军。当梅赛德斯接管球队时，布朗直到2013年底，并在次年开始时宣布退休。

Phill Tromans.