下一代土地流浪者发现可能会通过明年的特殊车辆运营扶手给出极端的越野能力，以便它作为公司产品系列全地形能力的晕圈产品。

全新的发现5预计将于今年晚些时候透露，SVO的所谓的土地流浪者发现SVX版本在12-18个月后出售。

2017年土地流浪者发现已透露 - 阅读更多以下：

SVO拥有三管无章的简介，以展示在“奢侈品”，“绩效”和“能力”市场中展示了捷豹土地揽胜的最佳汽车的汽车。

“奢侈品”末端已被距离日内瓦电机展会的Jaguar F型SVR的“型号”揽胜SVR和“性能”一侧覆盖。

虽然据信，在没有运动SVR的焦点对性能升级的情况下，漫长的漫游版的豪华版是开发的，但下次发射被报告为发现SVX，使SVO PION - 甚至甚至正式开放其总部 - 可以在整个简介的全部范围内展示其能力。

考虑SVO治疗的每种模型

SVO BOSS John Edwards拒绝评论特定车型，但表示：“我们生产的每一个铭牌都将被考虑为SVO衍生物 - 我们会看看每个人，看看我们是否可以在任何方向上推动边界。

“土地漫游者都是关于带宽的。我们在65年以上做了什么，扩大了我们车辆的宽度。我们抓住了这项运动SVR的机会向右走，SVX让我们有机会离开。值得清楚的是，这将是土地漫游者命题将会有所利益 - 我们将放大核心品牌价值。“

消息人士曾提出过，陆流浪者渴望使用SVO调整发现来展示其技术和机械能力。

修改可能会专注于处理极端越野条件的技术解决方案。

去年的土地流浪者发现视觉概念包括一个“虚拟”挡风玻璃和帽子，使用相机在汽车之下展示了一条不动化的道路视图。

“它正在按下我们做一个SVX的”

虽然这种创新可能无法立即生产，但据信突出了SVO瞄准的技术水平。

Edwards承认，SVX模型的商业案例并不像奢侈品和绩效模型那样明确，但补充说：“机会可能与市场的角度不同，但从土地流动站的角度来看很明显。从情绪角度来看，它正在按下我们做一个SVX。“

发现SVX的核心市场预计将在中东和美国的雪地中，加上澳大利亚和南非等最极端的地形的国家。

虽然Edwards不会谈论特定模型，但他的评论几乎可以确定将建造下一代防守者SVX，推动超越发现SVX的越野边界。

这样的车也会有机会以各种不同的方式发展下一个后卫的机会，因为它将在传统的GO-Anywhere市场中制成汽车，允许其他方向的发展，包括更多主流甚至更奢侈性能模型。