阿斯顿马丁宣布与科技公司LeeCo合作开发新的电动Rapide模型。

这两家公司已经合作，特别是在新的Rapide S型号上，纳入了Letv（Leeco的前名称）车辆（IOV）系统，但现在签署了谅解备忘录（MOU）以发展生产Varton Martin Rapide电动车概念的版本，一系列新电动车在十年结束前。

Leeco创始人Jia Yueting也拥有了Faraday Future，它在上个月展示了自己的概念车“Sconsumer Electronics Show在拉斯维加斯。

其概念，电池供电的1,000bhp ffzero1，是一个完全电动概念模型，单个座位，没有门。据说据说具有200mph的顶速，并且能够在小于3秒内完成0-60mph冲刺。该模型具有“航空隧道”，通道穿过汽车，减少拖动和冷却电池。报告说明该公司当然是在两年内交付第一个生产车辆。

伙伴关系表明，代表阿斯顿马丁，莱切诺和法拉第未来增加一系列下一代连接电动汽车的潜力。

该模型的概念版实际上在10月份透露后，当阿斯顿马丁透露计划与以中国公路合作的计划，以便生产模型。Rapide Concep是与牛福郡格罗夫的威廉姆斯高级工程合作开发的。

自从创建这一概念以来，阿斯顿马丁和Letv一直在推进生产可行性的工作，包括识别电池系统和动力总成的技术解决方案。

这两家公司现在都专注于2018年利用公司投资组合的最佳技术将Rapide推向市场。

Danni Bagnall.