拟议的柴油机奥迪超高级现在正式在冰上。

奥迪技术首席乌里希·哈芬伯格在底特律电机证实，一个模型将公司与公路车的努力紧密联系起来是“一个有趣的想法，但不是优先事项”。

奥迪高速公路由Hackenberg的前任WolfgangDürheimer广泛讨论，他去年在奥迪的电动汽车战略中讨论了大众，他不同意了大众汽车赛马特温泉冬季。

然而，Hackenberg在Dürheimer的其他想法中温暖了。计划的SUB-1000KG版本的TT是计划的BydürheimerandHackenberg揭示了使用CarbonFibre元素和其他重量节省技术的轻量级TT在其基础上的MQB平台上。

阅读更多底特律电机展示新闻。