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梅赛德斯正在推动其电力EQ模型的舰队的发展，因为EQE SUV的早期原型首次在德国的道路上击中了这条路。

梅赛德斯的野心是在EQ品牌中拥有一系列全电动车，镜像该公司的传统阵容。首先是EQC - GLC的电气替代品 - 更紧凑的EQA和EQB型号将于今年年底到达。

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在皮肤下方，EQE将坐在梅赛德斯的新专用EV平台上，这使其在明年的EQS Saloon上首次亮相。叫MEA，新底座将在确定车辆的比例，轴距和实用性方面，因为工程师不必容纳齿轮箱或发动机，以实现更大的灵活性。因此，与EQC相比，EQE将是一个专门内置的EV，它使用当前GLC的内限的修改版本。